Todas as tomadas de isqueiro também são tomadas de 12v, o que significa que você deve poder conectar um inversor de isqueiro, carregador de celular ou qualquer outro acessório de 12v DC em qualquer tomada de isqueiro, em qualquer veículo, e ter funciona muito bem.
Quando uma tomada de isqueiro para de funcionar ou parece estar com defeito, há algumas coisas que podem dar errado:
- Uma obstrução dentro do soquete - Isso acontece com mais frequência quando o soquete do isqueiro é instalado verticalmente no console central, pois essa orientação facilita muito a queda de itens pequenos o soquete. Obstruções não condutoras impedem que os carregadores entrem em contato, enquanto objetos condutores, como moedas, podem explodir o circuito.
- O soquete do isqueiro está queimado - Isso significa apenas que não há energia chegando ao soquete. O fusível pode estar queimado ou pode haver outro problema com a fiação.
- O carregador em si é ruim - Carregadores vão mal, então você precisa descartar isso. Os componentes eletrônicos dentro do carregador podem estar com defeito, o plugue que entra no seu dispositivo pode estar de volta ou as molas do plugue que entra no soquete do isqueiro podem estar gastas.
Como consertar uma tomada de isqueiro que não funciona
Para que o soquete do isqueiro funcione novamente, você precisa verificar e descartar cada problema em potencial. Algumas dessas etapas são muito fáceis e não requerem equipamentos especiais, mas a conclusão completa desse tipo de diagnóstico requer uma luz de teste ou um voltímetro.
Aqui estão os passos básicos a serem seguidos quando o isqueiro parar de funcionar:
- Verifique se há objetos estranhos dentro do soquete do isqueiro - Se você encontrar algo dentro do soquete do isqueiro, como comida, brinquedos pequenos ou moedas, remova-o com cuidado. Não toque no soquete com nenhum objeto de metal como uma chave de fenda ou pinça.
- Verifique a alimentação e o aterramento no soquete - Isso requer uma luz de teste ou um voltímetro. Se você tiver essas ferramentas e souber como usá-las, verifique se há energia no pino central dentro do soquete do isqueiro e aterre no interior do cano. Se você não encontrar energia, verifique os fusíveis. Se você não encontrar energia ou aterramento, verifique as conexões que se conectam ao soquete do isqueiro.
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Tente conectar um dispositivo diferente - Se você não tiver uma luz de teste ou voltímetro, localize um carregador ou dispositivo diferente de 12V. É importante certificar-se de que o dispositivo realmente funciona, então você pode pedir algo emprestado de um amigo ou membro da família que ele usa regularmente. Se você conectá-lo e não funcionar, provavelmente não há energia na tomada.
- Tente conectar o isqueiro - Se você ainda tiver o isqueiro que veio com seu carro, conecte-o e ative-o empurrando firmemente. Se ele sair e as bobinas estiverem em brasa, não há nada de errado com seu soquete. Se não aquecer, sua tomada não tem energia.
- Tente conectar o carregador em uma tomada diferente - Se o seu veículo tiver tomadas para acessórios adicionais, verifique se o carregador funciona nelas. Caso contrário, experimente o carregador em um veículo diferente. Se não funcionar nas outras tomadas, seu carregador pode estar com defeito.
Verificar objetos estranhos
Em uma situação em que nada que você conecta em uma tomada de acessório de 12v funcione, a primeira coisa que você deve fazer é verificar se há obstruções dentro da tomada. A maneira mais fácil de fazer isso é pegar uma lanterna e olhar fisicamente dentro do soquete.
Uma das causas mais comuns de problemas de isqueiro e tomada de acessórios de 12v é quando uma moeda cai acidentalmente na tomada. Isso pode causar um curto-circuito no soquete e queimar o fusível, mas também pode impedir que os plugues acessórios entrem em contato.
Quando objetos não metálicos caem em um isqueiro ou tomada de acessório de 12v, você não vai acabar com um curto-circuito ou fusível queimado. No entanto, o objeto estranho ainda pode impedir que um plugue acessório faça contato elétrico. Isso significa que o circuito ainda estará quente quando você chegar dentro para remover a instrução, então tome cuidado para não causar curto-circuito acidentalmente.
Verificar potência
Se não houver obstruções no soquete, você pode proceder de três maneiras. O mais fácil é simplesmente conectar o isqueiro, se você o tiver. Se o isqueiro aquecer e sair, o soquete tem energia. Você também pode usar uma luz de teste para verificar a energia, se tiver uma, ou examinar o painel de fusíveis para ver se o fusível do isqueiro está queimado.
Se a sua tomada de 12v é na verdade uma tomada de acessório e não uma tomada de isqueiro, então você não pode testá-la usando o isqueiro. Nesse caso, você terá que usar uma luz de teste ou multímetro para realmente verificar a energia.
Se o fusível não estiver queimado e o soquete tiver energia, pode haver um problema com o soquete ou o plugue acessório que você está tentando usar com ele. Isqueiros e soquetes de acessórios de 12V são projetados com uma tolerância um pouco folgada em mente, e a folga é preenchida por contatos de mola, mas se o contato não estiver ocorrendo, seu acessório não receberá energia.
Lidando com um fusível de isqueiro queimado
Em muitos casos, você descobrirá que o fusível do isqueiro está queimado, o que pode ser o resultado de vários problemas diferentes. Se você encontrou uma moeda no soquete, provavelmente acabou. Caso contrário, você pode ter um curto em outro lugar ou pode ter conectado algo, como um inversor de isqueiro, que simplesmente consome mais amperagem do que o circuito foi projetado para suportar.
Os circuitos de isqueiros geralmente são fundidos em 10 ou 15A, o que não é muito no grande esquema das coisas. Portanto, se o inversor do seu isqueiro não for projetado especificamente para manter as demandas de corrente abaixo desse nível, conectar qualquer número de eletrônicos pode, teoricamente, queimar seu fusível e impedir que o inversor funcione.
A maneira mais fácil de proceder a partir daí é substituir o fusível do acendedor de cigarros ou do soquete acessório de 12v e ver o que acontece. Se explodir imediatamente, você está lidando com um curto em algum lugar do circuito. Se você ligar o isqueiro e o fusível queimar, provavelmente esse é o problema. Se tudo estiver bem inicialmente, mas o fusível queimar quando você conectar o inversor, o inversor provavelmente é o culpado.
Em qualquer caso, as limitações inerentes dos inversores de isqueiro significam que você pode ficar melhor com um inversor diferente conectado diretamente à bateria ou ao painel de fusíveis. Para mais informações sobre isso, você pode conferir nosso artigo sobre como estimar os requisitos do inversor.
