Faróis projetores são faróis de alto desempenho que originalmente estavam disponíveis apenas em veículos de luxo. Eles são capazes de usar lâmpadas extremamente brilhantes de descarga de alta intensidade (HID) e diodo emissor de luz (LED) que não seriam seguras para uso com faróis refletores tradicionais.
Devido à forma como os faróis projetores são projetados, eles são capazes de iluminar mais superfície da estrada, a distâncias maiores, do que os faróis refletores tradicionais. Eles projetam um feixe de luz mais focado do que os faróis refletores, o que significa que mais luz é lançada diretamente à frente, onde é necessária, e menos se espalha para os lados, onde não é.
Como funcionam os faróis do projetor?
Faróis projetores consistem em um conjunto de faróis com uma lâmpada substituível, assim como os faróis refletores. Eles também incluem um componente refletor, mas é aí que as semelhanças terminam.
O design geral dos faróis do projetor é baseado na ideia de focar a luz com um refletor de formato especial e, em seguida, usar um obturador para projetá-la na estrada com um padrão de feixe distribuído uniformemente e bem organizado.
Todo farol do projetor inclui estes componentes básicos:
- Bulb: Todo farol precisa de uma lâmpada, e os faróis do projetor podem usar lâmpadas halógenas, HID e LED como fonte de luz. As lâmpadas dos faróis do projetor podem ser muito mais brilhantes do que as lâmpadas dos faróis refletores.
- Refletor: Assim como os faróis refletores clássicos, os faróis projetores na verdade incluem um componente chamado refletor. A diferença é que eles usam um refletor de formato elíptico em vez de um parabólico. A diferença na forma faz com que a luz emitida pela lâmpada do farol do projetor se concentre em um ponto estreito próximo à frente do refletor, onde encontra um obturador.
- Obturador: O obturador é um dos componentes mais importantes em um farol de projetor, e é algo que os faróis refletores clássicos simplesmente não possuem. Este componente é inserido no feixe de luz por baixo, o que causa um corte acentuado e direciona a luz efetivamente para a estrada, em vez de permitir que ela cegue outros motoristas. Em alguns veículos, o obturador pode ser levantado e abaixado para alternar entre faróis altos e baixos.
- Lens: Este é o componente final encontrado nos faróis do projetor e foi projetado para distribuir uniformemente o feixe de luz que já foi moldado e direcionado pelo refletor elíptico e o obturador. Algumas lentes de faróis de projetor também possuem um recurso que suaviza a linha de corte entre claro e escuro quando os faróis brilham na estrada.
Tipos de faróis do projetor: Halogênio, HID, LED, Halo
Todos os faróis do projetor são baseados no mesmo design básico, mas podem usar vários tipos diferentes de lâmpadas. Estes são os principais tipos de faróis projetores que você encontrará na estrada, incluindo uma breve explicação do que diferencia cada um dos demais:
- Faróis do projetor de halogênio: Os primeiros faróis do projetor usavam lâmpadas de halogênio, assim como os faróis refletores. Esses faróis normalmente projetam um feixe de luz mais uniforme do que os refletores, com um corte mais nítido entre claro e escuro, embora usem a tecnologia de lâmpada halógena mais antiga.
- Faróis de projetor HID: O segundo tipo de faróis de projetor a chegar usava lâmpadas HID, e eles ainda estão disponíveis hoje. Estes também são conhecidos como faróis Xenon HID. Eles são muito mais brilhantes do que as lâmpadas halógenas tradicionais e também duram mais. Na maioria dos casos, é uma má ideia colocar lâmpadas HID em caixas de projetor projetadas para halogênio, porque elas são muito mais brilhantes.
- Faróis de projetor LED: Estas são uma inovação mais recente. Eles são muito eficientes em termos de energia e duram muito mais do que os faróis de halogênio ou HID. Se eles nunca forem danificados de forma alguma, os faróis do projetor de LED podem até sobreviver à vida útil operacional do veículo em que estão instalados.
- Faróis do projetor Halo ou Angel Eye: Refere-se ao anel distinto, ou halo, de luz que você vê em alguns faróis do projetor. Embora os fabricantes às vezes se refiram a eles como faróis de projetor de halo ou olho de anjo, o anel em si não usa tecnologia de projetor. Esses anéis são criados com cerca de meia dúzia de tecnologias diferentes, como tubos de iluminação fluorescente de cátodo frio (CCFL), LEDs e até lâmpadas incandescentes.
Faróis do Projetor vs. Faróis Refletores
Como a maioria dos faróis usa um refletor ou projetor, é natural se perguntar qual é o melhor. Mais e mais veículos vêm equipados com faróis de projetor a cada ano, e você também pode modernizar um veículo mais antigo com caixas de projetor, mas você deveria?
Os faróis do projetor têm muitos benefícios e apenas algumas desvantagens.
Do que gostamos
- Mais brilhante que faróis refletores.
- Menos probabilidade de causar cegueira noturna em outros motoristas.
- Padrão de luz mais uniforme e menos manchas escuras do que os faróis refletores.
Do que não gostamos
- Eles custam mais do que faróis refletores.
- Os conjuntos dos faróis tendem a ser mais profundos e ocupam mais espaço.
- A adaptação inadequada de um veículo mais antigo pode ser perigosa.
Ao olhar para veículos novos, é quase sempre uma boa ideia usar faróis de projetor em vez de refletor. Há mais um argumento quando você olha para os faróis do projetor HID versus os faróis do projetor de LED, mas a única coisa que os faróis refletores realmente têm a seu favor é que eles são mais baratos.
Retrofit de faróis refletores com faróis de projetor
Os faróis de projetor de reposição têm todos os mesmos benefícios dos faróis de projetor do equipamento original que já vêm instalados em carros novos. Eles também têm alguns problemas únicos, todos relacionados às diferenças entre as carcaças dos faróis refletores e as carcaças dos faróis do projetor.
Não instale lâmpadas de faróis de projetor, como lâmpadas HID, em compartimentos refletores. Isso pode cegar outros motoristas, porque as lâmpadas HID são extremamente brilhantes e as caixas do refletor não controlam a direção na qual a luz sai do seu veículo.
A dificuldade associada à adaptação de faróis refletores com faróis projetores depende do tipo de kit que você deseja usar e dos tipos de kits disponíveis para o seu carro.
Quando um conjunto de farol de projetor de substituição está disponível para o seu veículo, isso torna o trabalho muito mais fácil. Se você já substituiu um conjunto de farol danificado quando seus faróis pararam de funcionar, não é muito mais difícil instalar um conjunto de farol de projetor. Ainda há alguma fiação envolvida, mas alguns kits incluem plugues e adaptadores para que você não precise cortar ou soldar nada.
Nos casos em que o conjunto do farol projetor não estiver disponível para o seu veículo, a outra opção é usar um kit universal de retrofit. Esses kits geralmente vêm com refletores, persianas e lentes, que precisam ser instalados dentro dos conjuntos de faróis existentes.
Reajustar um conjunto de farol existente pode ser uma tarefa difícil, porque você precisa remover os conjuntos, desmontá-los com cuidado e substituir o refletor interno por um novo conjunto de refletor, obturador e lente. A montagem então precisa ser selada novamente.
Ao contrário dos kits projetados para uma marca e modelo específicos de veículo, os kits de faróis projetores universais geralmente exigem que você corte e solde os fios para instalar os novos componentes elétricos necessários para alimentar suas novas lâmpadas HID ou LED.
Os kits de faróis projetores universais e específicos do modelo são perfeitamente seguros, desde que sejam instalados corretamente. Como eles incluem refletores, persianas e lentes modificadas, eles funcionam exatamente como os faróis do projetor que você obteria se comprasse um veículo novo.
