Quando você atualiza o áudio do seu carro, é importante considerar os requisitos de energia extras que acompanham um sistema de som reforçado. Seu alternador de fábrica pode ser suficiente ou pode não cortá-lo. A questão geralmente não é se você precisa de um alternador mais forte, mas quanto maior ele precisa ser e quanto é demais.
Quanto alternador é demais?
A boa notícia é que substituir um alternador de fábrica por um alternador de alta potência, por si só, não danificará o restante da eletrônica do seu carro, mesmo que o novo alternador seja muito, muito maior do que o antigo.
Como um exemplo que tende mais ao ridículo do que ao provável, digamos que você determine que seu novo sistema de som, mais os requisitos de energia preexistentes do seu carro, somam bem mais de 200A. Para uma rede de segurança, você escolhe um alternador de 300A.
Mesmo se você conseguir encontrar um alternador de alta amperagem que seja capaz de produzir 300A enquanto ainda se encaixa de alguma forma no compartimento do motor, essa amperagem extra só será aproveitada se e quando seu equipamento realmente precisar. Você pode ficar tranquilo que a única desvantagem de um alternador grande demais é que é um desperdício de dinheiro e não danificará seu sistema elétrico.
A principal ressalva é que, se o seu sistema de som realmente requer tanta amperagem, existem algumas modificações que você precisa fazer antes de instalar um alternador de alta amperagem que seja realmente tão grande, mas são mais para evitar energia e os cabos de aterramento queimem do que para proteger o tipo de eletrônica delicada que mantém seu carro funcionando.
Fornecimento e demanda do alternador de alta amperagem
Se você está preocupado com um alternador de alta amperagem fornecendo muita energia para sua ECU, ou qualquer outro componente em seu sistema elétrico, você não precisa.
A amperagem de um alternador é basicamente a quantidade de corrente que a unidade é capaz de produzir, não a quantidade que ela sempre produz. Portanto, se todos os componentes eletrônicos do seu carro, juntos, consumirem apenas 60 A, seu alternador de 300 A produzirá apenas 60 A.
A maneira como a corrente funciona é que qualquer componente elétrico só consumirá a amperagem necessária para operar. Portanto, embora um amplificador poderoso possa sugar 150A, você não precisa se preocupar com os mesmos 150A surgindo em seus faróis de LED sofisticados e os apagando.
Como a amperagem é uma função da potência dividida por volts, ela funciona essencialmente com base na oferta e na demanda - o alternador fornece apenas a amperagem que cada componente exige. O alternador gera corrente suficiente para atender às necessidades do sistema elétrico combinado a qualquer momento e, em seguida, cada componente consome sua parte.
Para determinar quanta amperagem um componente consumirá, você pode dividir sua potência pela tensão do sistema. Então, os faróis básicos de 50 watts só vão puxar talvez 4A (50W / 13,5V), mesmo que seu grande amplificador esteja consumindo muitas vezes mais do que isso.
Você realmente precisa de um alternador de alto amplificador?
Todos os componentes elétricos do seu carro precisam consumir uma certa amperagem para funcionar. Se você não fizer nenhuma modificação ou adicionar nenhum componente eletrônico adicional, normalmente ficará bem com o alternador de estoque.
O problema é que os alternadores de fábrica normalmente funcionam contra a borda irregular em termos de requisitos de componentes de fábrica, portanto, a instalação de qualquer equipamento de reposição com fome de energia pode levar à f alta de energia suficiente para circular. Isso pode se manifestar como faróis piscando ou fracos, ou seu motor pode até morrer.
Em algumas circunstâncias, sobrecarregar um alternador de fábrica já anêmico pode até levar a falhas precoces. E se você apenas substituir o alternador quebrado por outro que tenha as mesmas especificações, a mesma coisa provavelmente acontecerá novamente.
Quanta amperagem do alternador você precisa?
Os componentes de áudio mais básicos não consomem muita amperagem. Por exemplo, uma unidade principal padrão com um amplificador embutido pode consumir menos de 10A. Em comparação, os faróis típicos também consomem cerca de 10A, um desembaçador pode puxar até 15A e o ar condicionado normalmente consome mais de 20A.
Em muitos casos, você pode atualizar para um rádio de reposição sem se preocupar muito em instalar um alternador de alta potência. No entanto, há casos em que você claramente acabará acumulando mais do que o alternador de fábrica pode suportar.
Quando você começa a instalar um monte de equipamentos de áudio de reposição, especialmente amplificadores poderosos, as coisas podem sair do controle rapidamente. Por exemplo, instalar um amplificador de potência que consome 70 ou mais amperes em um carro que vem de fábrica com um estéreo básico pode causar grandes problemas se o alternador for capaz de fornecer apenas 60A para começar.
Os sistemas elétricos de fábrica têm tolerâncias diferentes, mas se você planeja aumentar os requisitos em mais de 10 ou 15 por cento, um alternador de alta potência pode ser uma boa ideia.
Se você só precisa de um pouco de suco extra, um capacitor de áudio para carro pode ser uma escolha melhor.
Modificações necessárias do sistema elétrico do alternador de alta amperagem
Embora os componentes eletrônicos individuais do seu carro não sejam danificados por um grande alternador, há duas coisas que podem ser: o cabo de alimentação do alternador e a tira ou tiras de aterramento.
Como um alternador de alta amperagem produzirá muito mais energia do que a unidade de fábrica, e seus cabos de alimentação e terra foram escolhidos com a unidade OEM em mente, esses cabos podem não ser grandes o suficiente.
Quando você instala um alternador de alta amperagem, ou quando alguém o instala, você deve considerar a substituição das tiras de aterramento e do cabo de alimentação que vai do alternador à bateria por cabos de bitola mais pesada.
Embora seja possível calcular aproximadamente o tamanho certo com base na amperagem máxima com a qual você estará lidando, uma boa regra é usar o medidor mais grosso que funcionará no aplicativo.
Você realmente não pode ir muito grande neste caso, e quanto mais grossos os cabos, melhor você será - especialmente se você for com aquele monstro de um alternador de 300A.
