Apeman C450 Review: uma câmera de painel de orçamento decente

2024 Autor: Abigail Brown | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 06:58

Linha de fundo

A Apeman C450 tem um desempenho decente para uma câmera tão pequena e barata, e para muitos, suas falhas de design podem ser perdoadas por seu preço.

Apeman C450 Dash Cam

Compramos a Apeman C450 Dashcam para que nosso revisor especialista pudesse testá-la e avaliá-la completamente. Continue lendo para nossa análise completa do produto.

Se você estiver com orçamento limitado e no mercado para uma câmera de painel, o Apeman C450 é uma consideração digna. Por menos de US$ 50, ele captura vídeos suaves e detalhados em resolução Full HD de 1080p. É fácil de usar (mesmo que o manual do usuário seja inferior) e não causará problemas durante a viagem. Ele tem alguns pontos de frustração, mas isso não deve ser um choque a esse preço - é difícil fazer uma câmera realmente boa por um preço tão baixo.

Design: O básico

O Apeman C450 possui uma tela de três polegadas que é brilhante, detalhada e fornece uma visão rápida do status da câmera. Se fosse muito maior, seria tanto uma distração quanto uma obstrução visual perigosa.

A câmera vem com uma ventosa (que se prende ao pára-brisa) e um suporte para painel, então há duas opções diferentes para configurá-la em seu carro. As opções de fonte de alimentação incluem um cabo USB e um adaptador de 12V (do tipo que se conecta ao isqueiro do seu carro). O adaptador de 12V possui uma porta USB integrada, o que é muito conveniente se você não tiver uma em seu carro - ela pode não apenas ligar a câmera de painel, mas também seu smartphone ou outro dispositivo.

Ele arranha facilmente, as peças caem e você deve tratá-lo com cuidado ou corre o risco de danificá-lo.

Os controles nesta câmera do painel são um pouco contra-intuitivos. O fato de os botões de navegação e “OK” estarem em lados opostos significa que você deve usar as duas mãos para navegar no menu. Nós nos pegamos constantemente apertando o botão de menu quando queríamos clicar em “OK”, o que era bem frustrante e geralmente um design ruim.

Uma grande coisa a notar sobre esta dashcam é que ela não é muito durável. Ele arranha facilmente, as peças caem (mais sobre isso depois), e você deve tratá-lo com cuidado ou corre o risco de danificá-lo. Por exemplo, mantivemos o plástico protetor preso à tela durante parte de nossos testes e, quando o removemos, a tela sofreu um grande arranhão no primeiro minuto, apenas por colocá-la em um móvel de madeira.

Esta câmera de carro armazena vídeo em um cartão MicroSD. Não há um incluído, então você terá que comprar um. E embora o Apeman afirme que o tamanho máximo é de 32 GB, testamos um cartão de 64 GB e funcionou muito bem - nós o enchemos até a capacidade e não notamos nenhum problema com o dispositivo ou a filmagem.

Processo de configuração: você terá que descobrir muitas coisas por si mesmo

O manual do usuário incluído no Apeman C450 não é particularmente útil e, embora esteja escrito em inglês, o idioma está cheio de frases confusas que parecem traduções ruins. Os recursos não são totalmente explicados e há omissões importantes nas instruções que dificultam muito a compreensão e o uso desta câmera de painel.

A principal coisa a configurar é o suporte em seu carro. O Apeman C450 vem com uma ventosa e um suporte de painel e, felizmente, é fácil conectar os dois. A ventosa gruda firmemente no pára-brisa por meio de um botão de trava simples e, uma vez conectada, não vai a lugar nenhum. Mantivemos nossa unidade de teste presa a um para-brisa por quatro dias e ela nunca falhou.

Uma coisa a notar sobre a ventosa é que o parafuso e o pino que prendem a dobradiça se soltam com muita facilidade. Durante nossos testes, o nosso escapou de nós nas primeiras horas - o parafuso caiu e o pino desapareceu no éter. Nós finalmente encontramos o parafuso novamente, mas o pino nunca ressurgiu.

Como não há peças extras incluídas na caixa, a ventosa instantaneamente se tornou inútil. Depois de uma viagem fracassada à loja de ferragens, tivemos que enfiar um contrapino no orifício para manter a dobradiça presa. Considere isso um aviso: fique de olho em todas as peças ao montar esta câmera de painel.

Como alternativa, o suporte também pode ser fixado no painel com uma fita adesiva. Apenas certifique-se de colocá-lo no lugar certo na primeira vez ou corre o risco de perder um pouco da viscosidade. Um benefício que o suporte do painel tem sobre a ventosa é que ele não ocupa nenhum espaço no pára-brisa que possa obstruir sua visão do tráfego.

Sua primeira vez usando o Apeman C450, você também tem a opção de configurar um carimbo de data e hora, bem como um número de identificação do carro em seus vídeos. Esta é uma boa opção para acompanhar quando um vídeo foi gravado e de qual carro foi gravado se você tiver mais de uma câmera em veículos diferentes.

Qualidade da câmera: aceitável para um dispositivo econômico

Você pode configurar esta câmera de painel para capturar vídeo em resolução 1080p, 720p e VGA. Isso é impressionante para uma câmera desse tamanho, e a Apeman coloca 1080p Full HD na frente e no centro em seus materiais de marketing. Embora forneça um bom nível de detalhes e clareza no vídeo, vale a pena notar que outras câmeras de painel podem gravar em resoluções de até 1440p.

A câmera também tem a capacidade de gravar áudio, mas é um microfone interno e não muito direcional, então capta tudo. Quando o testamos, ouvimos muito barulho do motor e do vento durante a condução. As vozes chegaram bem, mas não é uma gravação de alta qualidade e não captou nada acontecendo fora do veículo.

Performance: Viagens assim como o resto delas

Durante nossos testes, o Apeman C450 funcionou exatamente como esperávamos. Ele nunca desligava inesperadamente, ficava preso ao para-brisa e não apresentava problemas durante a viagem.

Revisamos o vídeo em uma tela de alta definição e ficou tão claro quanto se pode esperar de uma câmera desse tamanho. Ao viajar em velocidades de autoestrada, havia algum desfoque de movimento e pixelização e não conseguimos distinguir pequenos detalhes, como números de placas ou ler outdoors com clareza. No entanto, quando o carro estava em ruas menores e estradas secundárias, os detalhes ficaram muito melhores.

Quando detecta um impacto no seu veículo, ele bloqueia automaticamente o vídeo para garantir que nenhuma gravação crítica seja substituída.

O Apeman C450 grava vídeo com FOV de 170 graus (campo de visão). Isso é ótimo porque captura toda a visão do seu para-brisa, em vez de apenas uma parte dela. Essa grande angular produz um leve efeito olho de peixe, mas não é uma distração e seria fácil de corrigir com o software de edição de vídeo certo, caso você precise.

Esta dashcam também emprega gravação em loop, o que significa que está gravando constantemente, mas divide a gravação em pedaços de um, três ou cinco minutos para revisão. A câmera substitui automaticamente as gravações mais antigas quando o cartão de memória está cheio. Você também pode desativar a gravação em loop se quiser um arquivo de vídeo completo e ininterrupto de sua unidade.

Modo de reprodução nos permitiu assistir aos vídeos que gravamos, excluir os indesejados e bloquear os que não queríamos que fossem substituídos. O modo de reprodução é funcional até certo ponto, mas se você quiser o melhor detalhe possível, terá que assistir suas filmagens em uma tela maior que três polegadas.

O C450 também vem equipado com um sensor G que permite detectar colisões. Quando detecta um impacto em seu veículo, ele bloqueia automaticamente o vídeo para garantir que nenhuma filmagem crítica seja substituída. Isso garante que você possa provar quem é o culpado em um incidente de trânsito à polícia ou às companhias de seguros. Esta dashcam também possui um modo “Parking Guard” que se comporta como uma câmera de segurança de detecção de movimento para o seu carro. No entanto, isso requer uma fonte de alimentação especial, pois a bateria não durará muito quando não estiver conectada à energia.

Se você está procurando por um dispositivo muito barato, o Apeman C450 é uma solução decente, embora um tanto falha.

Uma coisa a notar sobre esta câmera do painel do carro é que a duração da bateria é bastante curta. Quando testamos o Apeman C450, ele desligou 28 minutos depois que o desconectamos. Se você deseja uma gravação contínua, ela deve estar sempre conectada à energia.

Linha de fundo

Os defeitos desta dashcam podem ser perdoados facilmente considerando que custa menos de $50. Se você está procurando um dispositivo muito barato, o Apeman C450 é uma solução decente, embora um tanto falha - definitivamente não é construído de forma tão sólida e não possui a alta resolução de seus concorrentes mais caros, mas se você se sente confortável em contornar essas deficiências, este dashcam funciona muito bem pelo preço.

Competição: Apeman C450 vs. Z-Edge Z3 Plus

Testamos o Apeman C450 lado a lado com a câmera de painel Z-Edge Z3 Plus. O Z3 Plus é consideravelmente mais caro e, embora tenhamos achado esses dois dispositivos geralmente semelhantes em forma e função, acabamos preferindo o Z3 Plus porque não possui os pequenos aborrecimentos que tornaram o Apeman C450 frustrante.

A interface e os controles de navegação no Z3 Plus são mais suaves, tem maior capacidade de resolução e não tivemos problemas com componentes desmoronando em um dia após a chegada pelo correio. É definitivamente mais caro (geralmente US$ 70 a US$ 80 mais caro que o Apeman), mas achamos que a qualidade aprimorada da câmera e o vídeo mais bonito que ela produz fazem com que seja uma atualização que vale a pena para aqueles que podem pagar.

Uma dashcam de orçamento decente com algumas falhas que são irritantes, mas não necessariamente quebram o negócio

Apesar de uma construção de baixa qualidade e algumas peculiaridades de design, o Apeman C450 faz seu trabalho como uma dashcam. Ele tem um design discreto, captura vídeo de boa qualidade e possui recursos extras importantes, como detecção de colisão e modo de vigilância. Se você conseguir superar alguns de seus pontos fracos, definitivamente vale a pena o preço.