Eu normalmente recebo de uma a duas consultas por mês de amigos, familiares e conhecidos sobre a compra de um EV. A grande maioria deles perguntando "qual carro devo comprar?" é sobre gás e híbrido. A pessoa já tem um carro em mente e, na verdade, ela só quer que eu diga: "essa é uma boa escolha."
Então os preços da gasolina dispararam. Em seguida, eles cravaram novamente. Ontem, paguei mais de US $ 6 por galão de gasolina. Portanto, não é de admirar que várias vezes ao dia me perguntem “qual EV devo comprar?” Infelizmente, embora eu esteja feliz que mais pessoas estejam se interessando por carros elétricos, além de ser o pior momento para abastecer seu carro em décadas, também é o pior momento para comprar um carro. Qualquer carro.
Então, aqui estão algumas dicas que podem ajudá-lo a navegar nessa loucura.
O que você está dirigindo agora
Não estou aqui para julgar suas compras anteriores e veículos atuais. Isso é para sua conta bancária resolver. Mas se o seu veículo diário é algo que faz menos de 20 milhas por galão, este é provavelmente um momento difícil para esse equilíbrio. Mas só porque você dirige um caminhão de tamanho normal que é levantado e tem rodas do tamanho de Miatas, não significa que você precisa correr para comprar um EV imediatamente. Você precisa fazer alguns cálculos.
Primeiro, quantos quilômetros você dirige por dia? Se você estiver dirigindo menos de 20 milhas por dia, em média, poderá se safar pagando apenas por gasolina muito cara por mais um ano. O site de economia de combustível da EPA informará quantos kW e galões de gasolina um carro usará para viajar 100 milhas. Descubra quanto custa um galão de gás e o preço por kW que sua concessionária local cobra durante os horários fora de pico para descobrir quanto dinheiro você economizará.
Recentemente descobri que dirigir minhas milhas Subaru BRZ 2014 custava US $ 18, enquanto dirigir minhas 100 milhas elétricas Hyundai Kona 2022 custava US $ 6. Foi quando a gasolina custava US$ 5 o galão. Mais uma vez, paguei mais de $6 pela gasolina ontem.
Segundo, EVs ainda são caros. Se você pagou seu carro e ele está funcionando bem, vendê-lo por um novo EV que introduzirá um pagamento mensal em seu orçamento pode não ser o melhor plano.
Mas mesmo que a economia faça sentido, não será fácil fazer a troca.
O Problema
Seria ótimo dizer às pessoas para irem até a concessionária local, trocarem seu bebedor de gasolina e voltarem para casa em um EV. Mas não é assim que as coisas funcionam agora.
Problemas na cadeia de suprimentos diminuíram severamente a produção de veículos e, do lado da concessionária, o estoque disponível. Assim, para combater a f alta de veículos em seus showrooms, as concessionárias estão aumentando os preços dos veículos em milhares de dólares. Eu pessoalmente vi um carro de US$ 30.000 com uma margem de lucro de US$ 15.000. São US$ 45.000 para um veículo de US$ 30.000. É a oferta e a procura. Há muito pouca oferta e a demanda é muito alta. No momento, essa é a situação dos EVs.
… além de ser o pior momento para abastecer seu carro em décadas, também é o pior momento para comprar um carro.
Encomendar um EV de uma montadora não é melhor. Se você conseguir negociar um preço que não esteja repleto de marcações insanas, levará meses até que seu veículo apareça. As montadoras estão construindo veículos o mais rápido possível, mas os gargalos da cadeia de suprimentos estão dificultando a entrega de veículos aos clientes.
A solução (mais ou menos)
Não existe uma solução única para esta situação, mas aqui estão algumas dicas.
Para começar, compre do estoque disponível. Se você está com pressa para se afastar do gás, esteja ciente de que encomendar um carro provavelmente levará meses ou talvez até um ano antes de ser entregue. Se você é uma pessoa paciente, legal. Se não, e seu veículo atual está queimando suas economias, veja o estoque disponível.
Você também deve verificar os EVs que já existem há algum tempo. O Hyundai Kona Electric, o Nissan Leaf, o Kia Niro EV e o Chevy Bolt existem há anos e provavelmente não terão margens absurdas. Todos eles têm números de alcance sólidos e, em uma pitada, podem aplacar seu desejo de economizar dinheiro enquanto dirige. Os EVs mais novos e brilhantes podem ser espetaculares, mas também estão em alta demanda, e isso provavelmente significa grandes margens de lucro.
Para economizar um pouco de dinheiro, encontre uma concessionária com histórico de apenas cobrar o preço sugerido ou apenas adicionar uma pequena marcação. Converse com amigos sobre onde compraram seus veículos e veja como foi a experiência. Embora alguns desses aumentos de preços pareçam criminosos, as concessionárias também precisam ganhar dinheiro. É a goivagem que é o problema.
E se você estiver comprando online, certifique-se de obter o preço do veículo antes de ir à concessionária. Quando estávamos comprando nosso Kona, algumas concessionárias simplesmente se recusaram a compartilhar o preço de seus veículos. Meu tempo é valioso, e o seu também. Se eles não conseguirem fornecer o preço do carro antes de você aparecer no estacionamento, há uma boa chance de haver algum choque de adesivo.
A propósito, não se esqueça de conferir também os híbridos plug-in. Eles normalmente têm um alcance EV de 20 milhas ou mais antes que o motor a gasolina entre em ação. É o melhor dos dois mundos. Se você deseja substituir seu único veículo e precisa percorrer longas distâncias regularmente, um híbrido plug-in pode ser um bom substituto e um bom passo para usar EVs completos.
Por último, se você gosta de um EV que pode ser sua passagem para um mundo sem postos de gasolina, dirija-o. Você pode comprar ou fazer o que eu fiz e alugar. Basta encontrar um lugar que seja digno do seu negócio.
Le Sigh
A realidade é que este é o pior momento para comprar um veículo, qualquer veículo. Em qualquer outro momento, a mudança para EVs provavelmente seria bastante indolor. Você trocaria um pagamento por outro e colheria os benefícios de créditos fiscais, custos de combustível mais baixos e manutenção reduzida.
Em vez disso, problemas na cadeia de suprimentos e escassez de chips tornaram a construção de veículos mais difícil, resultando em preços mais altos e tempos de espera mais longos. Se você pode adiar por um ano, faça isso. Mas se você está gastando mais dinheiro em gasolina do que se sente confortável, e isso faz sentido financeiro, então, de qualquer forma, mergulhe. Apenas esteja preparado.
