O inversor de energia do carro drena a bateria?

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O inversor de energia do carro drena a bateria?
O inversor de energia do carro drena a bateria?
Anonim

Adicionar um inversor de energia a um carro, caminhão ou trailer abre um mundo de possibilidades em termos de tipos de eletrônicos que você pode usar na estrada, mas nada na vida é de graça. Todo esse poder vem de algum lugar, e se acontecer de vir da bateria de partida, esse mundo de possibilidades pode desmoronar em um mundo de dor quase sem aviso prévio.

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Embora a questão de um inversor drenando a bateria de um carro seja bastante complexa, a regra geral é que o inversor não drenará a bateria quando o veículo estiver funcionando, e especialmente quando estiver circulando. No entanto, usar um inversor quando o motor está desligado descarregará a bateria e não demorará muito para que o motor não volte a funcionar sem um s alto ou uma carga.

A solução mais fácil para este problema é parar de usar o inversor antes que chegue a esse ponto. No entanto, trazer uma bateria de ciclo profundo separada para o inversor ou trazer um gerador com um carregador de bateria embutido são ótimas opções.

Drenando a bateria com o motor funcionando

Sempre que o motor de um carro ou caminhão estiver funcionando, o alternador carrega a bateria e fornece energia ao sistema elétrico. A bateria ainda é importante, pois os alternadores exigem que a voltagem da bateria funcione corretamente, mas o alternador deve fazer o trabalho pesado quando o motor está funcionando.

Quando tudo funciona corretamente, o alternador carrega a bateria se ela precisar ser carregada, alimenta sistemas elétricos e componentes como seu aparelho de som e faróis, e sobra energia para acessórios como um inversor.

Se o alternador não estiver à altura da tarefa de fornecer toda essa energia - seja porque está ruim ou não é poderoso o suficiente - seu sistema elétrico pode entrar em estado de descarga. Nesse ponto, você notará o medidor de carga em seu painel, se tiver um, desça abaixo de 12 ou 13 volts, o que indica que a energia está descarregando da bateria.

Quando esse tipo de situação pode continuar por muito tempo, a bateria acaba descarregando até o ponto em que você não tem energia suficiente disponível para operar todos os componentes eletrônicos do veículo. Nesse ponto, ou mesmo antes, você normalmente terá problemas de dirigibilidade. O motor pode até morrer.

Ligar o motor vs. Dirigir na verdade

Também vale a pena mencionar que a curva de potência de um alternador é maior em altas rotações por minuto (RPMs) do que em baixas RPMs, o que significa que um sistema elétrico sobrecarregado pode entrar em estado de descarga em marcha lenta mesmo que esteja bem quando você está viajando pela estrada.

Se você se encontrar em uma situação em que o sistema elétrico parece entrar em estado de descarga quando o veículo está parado, aumentar a rotação do motor aplicando um pouco de gasolina pode ajudar. No entanto, aumentar o RPM do motor muito alto pode causar danos, portanto, desconectar os dispositivos que consomem muita energia do inversor geralmente é uma ideia melhor.

Cada situação é diferente, mas normalmente não há problema em alimentar pequenos dispositivos eletrônicos como laptops, Blu-ray e DVD players e carregadores de telefone sem sobrecarregar o sistema elétrico. Se você precisar de mais potência ou também tiver um sistema de áudio de alta qualidade com um amplificador potente, subwoofer e outros componentes, talvez seja necessário investir em um alternador de alta potência.

Drenando a bateria com o motor desligado

Quando o motor não está funcionando, a bateria é responsável por fornecer energia ao sistema elétrico. É por isso que deixar os faróis acesos durante a noite drena a bateria para nada. A mesma coisa acontece se você usar um inversor quando estiver estacionado.

Alguns inversores vêm com um recurso integrado de desligamento por baixa tensão da bateria, mas isso pode ou não deixar você com energia de reserva suficiente para operar o motor de partida. Como os motores de partida exigem uma quantidade enorme de amperagem para dar partida, usar um inversor quando você estiver acampando pode deixá-lo preso.

Se você quiser usar um inversor quando estiver acampando, você pode querer proteger suas apostas comprando uma bateria de ciclo profundo adicional para alimentar o inversor. Você também pode dar partida no motor para carregar a bateria de vez em quando ou trazer um gerador que tenha uma carga de bateria integrada, caso acabe com uma bateria descarregada.

Quanto tempo você pode executar um inversor antes que a bateria se esgote?

A quantidade de tempo que você pode usar um inversor para operar seus eletrônicos depende de quanta energia você usa e da capacidade da bateria. Se você conhece a potência dos dispositivos que deseja usar e a capacidade de reserva da bateria, pode inserir esses números nesta fórmula:

(10 x [Capacidade da Bateria] / [Carga]) / 2

Se sua bateria tiver capacidade de 100 amperes-hora e você quiser usar um laptop que use 45 watts, verá que poderá consumir cerca de 11 horas de bateria:

(10 x [100 AH] / [45 Watts]) / 2=11,11 horas

Na prática, é melhor errar por precaução. Se você realmente executar uma carga de 45 watts em uma bateria de 100 AH por 11 horas, há uma chance de que não haja energia suficiente na bateria para operar o motor de partida. Cargas maiores, como um computador de mesa, televisão e muitos outros eletrônicos, esgotam a bateria ainda mais rapidamente.

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