Aquecedores de bloco de carro são praticamente inéditos em climas mais ensolarados. Mesmo se você mora em uma área onde os aquecedores do bloco do motor são onipresentes, eles não são exatamente empolgantes. Aquecedores de bloco são um tipo de tecnologia fora de vista, fora da mente.
Na maioria dos casos, você nunca saberia que um carro tinha um instalado sem ver o plugue elétrico revelador pendurado na grade. Mas à medida que o mercúrio começa a cair a cada ano, fica claro por que os aquecedores de bloco são os heróis desconhecidos do norte congelado.
Você precisa de um aquecedor de bloco?
Aquecedores de bloco não são necessários em áreas temperadas. Se você mora em uma área onde você vê temperaturas congelantes no inverno, mas um congelamento forte é raro, você provavelmente terá mais uso de uma partida remota do que um aquecedor de bloco.
Quando você mora em uma área mais fria, encontrar e instalar o aquecedor certo do bloco do motor pode ser extremamente importante.
O que é um aquecedor de bloco do motor?
Aquecedores de bloco são dispositivos de aquecimento do motor projetados para aquecer um motor e os fluidos relevantes antes de dar a partida. Dependendo de quão frio é o ambiente ao redor, isso pode realizar várias tarefas úteis.
O principal objetivo de um aquecedor de bloco do motor é facilitar a partida do motor, mas o pré-aquecimento do óleo do motor, do anticongelante e dos componentes internos do motor também reduz o desgaste, reduz as emissões e torna o motor mais confortável. ambiente dentro do veículo, permitindo que o aquecedor aqueça mais cedo.
Nos ambientes mais frios, onde as temperaturas caem abaixo do ponto de congelamento da mistura água/anticongelante em um motor, os aquecedores de bloco também podem manter o líquido de arrefecimento do motor durante a noite e evitar danos catastróficos ao motor.
Tipos de Aquecedores de Bloco e Aquecedores de Motor
Existem vários tipos diferentes de aquecedores de bloco, mas todos eles contam com a mesma tecnologia básica (algum tipo de elemento de aquecimento) e funcionam através do mesmo mecanismo básico (aquecendo alguma parte do motor.)
Os tipos mais comuns de aquecedores de bloco incluem:
Aquecedores de vareta
- Localização: Instalado no lugar da vareta do óleo.
- Como funciona: Aquece o óleo diretamente.
- Instalação: Fácil.
Cobertores para aquecimento do motor
- Localização: Instalado na parte superior do motor ou fixado na parte interna do capô.
- Como funciona: Como um cobertor elétrico resistente.
- Instalação: Fácil.
Aquecedores de cárter
- Localização: Parafusado no cárter de óleo ou fixado por meio de ímãs.
- Como funciona: Aquece o óleo indiretamente aquecendo a panela.
- Instalação: Fácil / Difícil.
Aquecedores de refrigeração em linha
- Localização: Instalado em linha com uma mangueira do radiador.
- Como funciona: Aquece o líquido de arrefecimento do motor diretamente.
- Instalação: Difícil.
As versões circulantes incluem uma bomba que circula o líquido de arrefecimento quente pelo motor. As versões não circulantes são menos complicadas, mas também menos eficazes.
Aquecedores de bloco parafusável
- Localização: Parafusado na parte externa do motor.
- Como funciona: Aquece o motor por contato direto, que aquece indiretamente o líquido de arrefecimento do motor.
- Instalação: Difícil.
Aquecedores de plugue de congelamento
- Localização: Instalado no lugar de um plugue de congelamento no bloco do motor.
- Como funciona: Aquece o refrigerante diretamente.
- Instalação: Difícil / Muito difícil.
As instalações fáceis não requerem ferramentas ou conhecimentos específicos, e esses aquecedores de bloco podem ser inseridos ou colocados no local apropriado. Instalações difíceis exigem ferramentas e algum conhecimento sobre carros, e é melhor deixar as instalações muito difíceis para os profissionais.
Instalando e usando um aquecedor de bloco
Alguns aquecedores de bloco são fáceis de instalar e mover de um veículo para outro, como aquecedores estilo cobertor e aqueles projetados para substituir sua vareta. Na verdade, instalar um aquecedor de vareta não é mais difícil do que verificar seu óleo.
Outros aquecedores de bloco de motor são relativamente fáceis de instalar se você conhece o motor de um carro, como aquecedores de refrigerante em linha, enquanto aquecedores de bloco de plugue de congelamento tradicionais são melhor deixar para os profissionais.
Em qualquer caso, se você decidir instalar seu próprio aquecedor de bloco, é importante lembrar que o único elemento comum é que todo aquecedor de bloco vem com um cabo elétrico que deve ser roteado com segurança pelo compartimento do motor. Se o cabo ficar muito próximo de componentes móveis, como polias ou correias, ele pode ser danificado. Se isso acontecer, seu aquecedor de bloco não funcionará, ou até mesmo entrará em curto, na próxima vez que você conectá-lo.
A melhor maneira de usar um aquecedor do bloco do motor depende das temperaturas com as quais você está lidando. Se você mora em uma área onde fica frio o suficiente para congelar seu anticongelante e rachar seu bloco, convém conectar o aquecedor do bloco sempre que deixar o carro estacionado por qualquer período de tempo.
Um aquecedor do bloco do motor deve sempre ser ligado durante a noite quando a temperatura estiver prevista para cair abaixo do que seu anticongelante é capaz de lidar. No entanto, se você estiver estacionando em uma área onde há tomadas elétricas para aquecedores de bloco, conectá-la resultará em partidas mais fáceis e menos desgaste no motor, mesmo quando você não estiver estacionando durante a noite.
Em situações em que não esfria o suficiente para quebrar seu bloco, geralmente você pode economizar algum dinheiro em eletricidade usando um cronômetro. Ao definir o cronômetro para ligar o aquecedor do bloco algumas horas antes de seu trajeto todas as manhãs, você evitará o desperdício de eletricidade durante a noite, mas ainda verá os benefícios de uma partida mais fácil, menos desgaste do motor e ar quente. de ar frio de suas aberturas muito mais cedo.
