Há duas razões pelas quais você pode considerar o uso de um aquecedor de ambiente como aquecedor de carro elétrico: como um substituto para um sistema HVAC com defeito ou como uma alternativa para a garagem do seu veículo.
Algumas questões importantes a serem consideradas antes de comprar um aquecedor de carro elétrico são se deve usar um aquecedor de 120 volts ou 12 volts, se é seguro usar um aquecedor de carro portátil em seu veículo e quanta potência você precisa aquecer seu veículo. As principais armadilhas podem incluir gargalos no fornecimento de energia, riscos de incêndio e perda de calor.
Deixar um aquecedor de ambiente em um veículo sem vigilância pode ser um risco de incêndio. Embora alguns aquecedores residenciais possam ser usados em veículos, eles não são projetados para essa finalidade, portanto, use-os por sua conta e risco.
Aquecedores residenciais vs. Aquecedores elétricos de carro de 12 volts
Os aquecedores residenciais são projetados para funcionar com alimentação CA. Na América do Norte, isso significa que eles funcionam em 120V AC. Na maioria dos casos, o sistema elétrico de um carro fornece 12 V CC, que pode variar para cima ou para baixo dependendo de fatores como o nível de carga da bateria e a carga geral do sistema.
Quando você usar um aquecedor residencial como aquecedor de carro elétrico, conecte-o a um inversor. Um inversor converte a energia CC do sistema elétrico do veículo na energia CA necessária para o aquecedor.
Alguns aquecedores de ambiente são projetados especificamente para serem usados como aquecedores de carros elétricos. Essas unidades funcionam em DC em vez de AC, o que significa que você não precisa de um inversor. Alguns aquecedores de automóveis de 12 V podem ser conectados a uma tomada de isqueiro ou a uma tomada de acessório dedicada. No entanto, esses aquecedores fornecem uma quantidade limitada de calor.
Os aquecedores de carro de 12 V mais potentes requerem uma conexão direta com a bateria devido à quantidade de amperagem que consomem.
Nos casos em que um aquecedor de ambiente é usado para substituir um sistema de aquecedor de carro com defeito, normalmente é melhor usar um aquecedor de 12V. Embora seja tecnicamente possível usar quase qualquer aquecedor residencial em um carro, é mais eficiente e menos perigoso usar um aquecedor de 12V do que conectar um aquecedor de 120V em um inversor.
Nos casos em que o aquecedor é usado como alternativa de garagem - para aquecer o veículo antes de uma manhã fria - um aquecedor de 120V pode ser a melhor opção.
Acionar um aquecedor de 12V quando o veículo está desligado drenará rapidamente a bateria até o ponto em que o veículo não dará partida. Um aquecedor de ambiente residencial de 120 V pode ser conectado a uma tomada conveniente com um cabo de extensão adequado projetado para uso externo.
A Questão da Combustão
Independentemente do motivo pelo qual você usa um aquecedor elétrico em seu carro, a questão mais importante a considerar é se você criará ou não um risco de incêndio no processo.
A maioria dos aquecedores residenciais traz avisos de que todos os materiais combustíveis devem ser mantidos a uma distância mínima de todos os lados do aquecedor. A distância específica pode variar, mas normalmente é de pelo menos alguns metros, tornando difícil encontrar um local seguro para colocar um aquecedor residencial dentro de um carro ou caminhão.
Usar um aquecedor elétrico em um carro com segurança não é impossível. Ainda assim, você deve usar o bom senso e evitar colocar um desses aquecedores perto de objetos combustíveis.
Como os aquecedores de carro de 12V são projetados especificamente para aplicações automotivas, eles normalmente são mais seguros de usar nessas aplicações do que os aquecedores residenciais.
No entanto, é importante usar o bom senso ao instalar um desses aquecedores. A fiação em um aquecedor de 12V pode apresentar riscos adicionais de incêndio se não for feita corretamente.
Cubic Footage and Heat Loss
Ao selecionar um aquecedor de ambiente para usar como aquecedor de carro elétrico, considere o volume de ar que precisa ser aquecido além da perda de calor.
A questão aqui é que os carros e caminhões são mal isolados em comparação com as casas. É por isso que seu carro fica quente quando você o estaciona ao sol e também porque ele perde calor rapidamente depois que você desliga o motor no inverno.
Embora um aquecedor residencial projetado para aquecer uma sala de 10 pés por 10 pés seja capaz de aquecer o volume interno de um pequeno carro de passeio ou cabine de caminhão sem problemas, a perda de calor pode começar a aumentar para cima.
Se você planeja deixar o aquecedor ligado a noite toda, ele pode literalmente funcionar a noite toda, o que pode levar a uma surpresa desagradável na conta de energia. Uma opção melhor é usar um temporizador ou um termostato para limitar o consumo de energia.
