Toyota quer que você pague para usar a partida remota

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Toyota quer que você pague para usar a partida remota
Toyota quer que você pague para usar a partida remota
Anonim

Princípios importantes

  • A partida remota exigirá uma assinatura do serviço Remote Connect para Toyotas a partir de 2018.
  • As assinaturas permitem que as empresas continuem cobrando depois que a venda for feita.
  • Dispositivos conectados trazem riscos reais de segurança e privacidade.
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Como você se sentiria se tivesse que pagar uma assinatura para ligar seu carro com o chaveiro?

Quando um carro funciona com software, é fácil para uma montadora ativar e desativar recursos remotamente. Em seguida, ele pode cobrar uma assinatura por esses recursos. É exatamente isso que a Toyota está fazendo com veículos a partir de 2018. Os usuários terão que pagar US$ 8 por mês ou US$ 80 por ano pelo serviço Remote Connect para ativar o recurso de início remoto.

“A reação inicial on-line foi principalmente confusão e raiva porque um recurso que está na maioria dos carros há anos agora é fornecido a um custo extra nas Toyotas”, disse o especialista em tecnologia automotiva e escritor do AutoInsuance.org Shawn Laib à Lifewire por e-mail. “Seria como carregar por um controle remoto de TV.”

Assinaturas em todos os lugares

Assinaturas de software estão surgindo em nossas vidas há algum tempo, mas principalmente elas estão limitadas aos nossos computadores. Em vez de pagar uma vez por um aplicativo e usá-lo até decidir atualizar para a versão mais recente, você precisa pagar uma taxa mensal ou o aplicativo para de funcionar completamente.

A questão é que praticamente tudo o que usamos hoje tem um computador, incluindo carros. E empresas gostam dessa doce receita de assinatura recorrente. É uma ótima maneira de continuar tirando proveito de um cliente mesmo depois de gastar dezenas de milhares em um veículo novo e também tem o potencial de ganhar dinheiro com veículos depois que eles passarem para o mercado de carros usados.

A reação inicial online foi principalmente confusão e raiva porque um recurso que está na maioria dos carros há anos agora é fornecido a um custo extra nos Toyotas.

Para ser claro, a Toyota não está cobrando mais apenas para deixar você ligar o carro. A assinatura se aplica ao aplicativo Remote Connect para partida remota, que permite ligar o motor do calor da sua cozinha e tomar café enquanto o interior aquece. O aplicativo também inclui outros recursos, como alertas de status do veículo, última localização estacionada e controles remotos de trava de porta.

De acordo com o artigo do The Drive, esta é a primeira vez que uma montadora cobra uma assinatura para permitir o uso completo do chaveiro, embora algumas montadoras já cobram por aplicativos que desbloqueiam a funcionalidade em seus veículos.

"Eu tinha um Lexus IS 2017 e, nos primeiros meses, pude usar o chaveiro não apenas para ligar meu carro e aquecê-lo no inverno, mas também no aplicativo que pude localizar onde o carro estava estacionado também", disse Lisa K. Stephenson, proprietária da Lexus e editora de revistas, à Lifewire por e-mail. "Avanço rápido, e um dia esse recurso simplesmente parou de funcionar. Agora eu tinha que pagar por esse 'luxo'."

Você possui mais alguma coisa?

Assinaturas quase certamente se infiltrarão em mais e mais dispositivos. Não é difícil ver um futuro em que você terá que pagar para desbloquear a máquina de gelo ou dispensador de água fria em uma geladeira ou conectar sua torradeira à sua rede doméstica para complementos de controle remoto.

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E é ainda pior se uma atualização desabilitar um recurso que você já acha que pagou e colocá-lo atrás de um paywall de assinatura.

"É completamente injusto para algo que você já está pagando ou pagou", diz Stephenson.

Obviamente, ninguém quer isso, exceto os vendedores que cobram essas taxas de assinatura. Mas essa proliferação de taxas recorrentes vem com um lado mais sinistro. Para saber quais recursos podem ser disponibilizados ao seu usuário, um gadget, seja um carro ou uma cafeteira futurista, deve ligar de volta para os servidores daquela empresa. Ou seja, seus dispositivos devem permanecer conectados à internet para continuar funcionando, mesmo que seja apenas para um check-in mensal para ver se você está mantendo seus pagamentos.

Isso traz um risco de segurança significativo. De acordo com o defensor do consumidor e editor do Reino Unido, Which?, casas com dispositivos inteligentes podem suportar até 12.000 ataques de varredura por semana. É por isso que o Reino Unido baniu as senhas padrão em dispositivos domésticos inteligentes e introduziu multas pesadas por não conformidade.

A melhor maneira de evitar os riscos de segurança e as assinaturas é não usar dispositivos conectados. Ou, no caso de algo como uma smart TV, nunca deixe que ela se conecte à internet.

Mas isso não é possível se você quiser desbloquear - ou reativar - os recursos em um veículo que você já possui. Você tem que pagar, e tem que deixar seu carro ficar conectado, com todas as possibilidades de rastreamento que isso traz. E, deprimente, não parece haver muito que possamos fazer sobre isso.

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