Se o seu carro não ligar, mas as luzes e o rádio funcionam bem, pode ser um dos vários problemas. Por exemplo, a bateria do seu carro pode estar descarregada. A razão pela qual o rádio, as luzes do painel, os faróis e outros eletrônicos consomem energia enquanto o motor não tem a ver com a quantidade de corrente que cada dispositivo consome e o que pode estar interrompendo o caminho.
Verifique a bateria
Não descarte a possibilidade de uma bateria descarregada só porque alguns dos componentes elétricos funcionam. Às vezes, as baterias podem executar dispositivos eletrônicos com pouca carga. Faróis, rádios e outros componentes eletrônicos do carro consomem muito pouca amperagem - geralmente não mais que 20 a 30 amperes. Por outro lado, os motores de partida puxam até 300 amperes de uma só vez, o que é muita energia para uma bateria com carga baixa.
Se a bateria estiver fraca com um hidrômetro ou falhar em um teste de carga, ela deve ser carregada. O problema é resolvido se aceitar uma carga ou um s alto de outra bateria e o veículo ligar. Pode ser um fusível queimado, um interruptor de ignição quebrado ou uma partida ruim se não der partida.
Verifique os fusíveis, fusíveis e interruptor de ignição
Se a bateria estiver em boas condições, verifique se há um fusível ou elo fusível queimado. Verifique o manual do seu carro para encontrar a localização da caixa de fusíveis e abra-a. Sem energia no veículo, inspecione o fusível quanto a um fio de metal. Se o fio de metal dentro do invólucro de plástico estiver rompido ou danificado, um fusível queimado está impedindo que a energia chegue ao relé de partida ou solenóide.
Você pode precisar de um extrator de fusível para remover o fusível correto e uma fonte de luz para ver seus componentes internos.
Se os fusíveis estiverem em boas condições, o interruptor de ignição do carro está com defeito. A chave de ignição não é a parte mecânica na qual você coloca a chave do carro; é o interruptor elétrico que a parte mecânica opera. Em algumas situações, o interruptor de ignição fornece energia aos componentes elétricos do carro, mas não ao motor de partida.
Diagnosticar e consertar um interruptor de ignição quebrado é mais complicado do que verificar se há um fusível queimado. Uma boa regra geral é que, se o painel de instrumentos e o painel não acenderem quando a chave de ignição for movida para a segunda posição (entre desligado e ligado), pode haver um problema com o interruptor de ignição.
Se você tiver uma transmissão manual, um sensor de posição do pedal da embreagem ruim pode impedir que o motor gire enquanto permite que a eletrônica funcione bem. O objetivo do sensor de posição da embreagem é permitir que o veículo dê partida apenas quando o pedal da embreagem estiver pressionado, portanto, se falhar, o carro não irá a lugar nenhum.
Verifique o Starter
Motores de partida às vezes, mas nem sempre, emitem ruídos de clique quando não funcionam. Se você girar a chave na ignição e ouvir um clique, você pode ter um motor de partida quebrado. No entanto, às vezes, os iniciantes têm uma morte silenciosa. Não descarte o motor de partida só porque você não ouve nada.
Existem outros sinais de partida quebrada, como fumaça saindo do motor, solenóide quebrado ou óleo embebido embaixo do motor na partida. Para ter certeza, contrate um mecânico.
