Quando o som do carro só funciona às vezes, o problema geralmente está na fiação. No entanto, dependendo exatamente de como o estéreo está falhando, você também pode ter um problema no amplificador, uma falha interna na unidade principal ou até mesmo um problema com seus alto-falantes ou fios de alto-falante.
Estas são todas as falhas que podem causar uma falha intermitente, onde o som do carro às vezes funciona e às vezes não funciona, portanto, rastrear o problema real pode ser difícil, a menos que o estado de falha dure o suficiente para verificar tudo.
Mesmo que você não tenha a sorte de pegar seu aparelho de som funcionando enquanto você tem ferramentas na mão, você pode encontrar algumas pistas escondidas na forma exata de que o som do seu carro parou de funcionar.
Solucionando problemas de um som automotivo que funciona intermitentemente
Quando o som do carro funciona apenas algumas vezes, existem dois tipos principais de falhas que podem ocorrer. Um tem a ver com o som do carro ligando e funcionando bem, mas a música corta intermitentemente, ou o estéreo se desliga aleatoriamente. O outro tem a ver com o som do carro parecendo ligar, mas nenhum som sai.
Aqui estão as razões mais comuns pelas quais os alto-falantes do seu carro às vezes param de funcionar e o que fazer a respeito:
- Quando o som do carro desliga e liga novamente:O problema geralmente está na fiação.
- Se o display desligar ao mesmo tempo em que a música é cortada, então a unidade provavelmente está perdendo energia.
- Rastrear a falha pode ser difícil quando o rádio está funcionando, pois ele realmente tem energia naquele momento.
- Quando o som do carro parece ligar, mas não produz som:O problema geralmente está na fiação do alto-falante.
- Uma quebra ou crimpagem na fiação do alto-falante, geralmente onde ela passa por uma porta, pode fazer com que o som seja cortado completamente.
- O problema também pode ser um amplificador ruim ou fiação ruim para o amplificador.
- Se tudo estiver correto, a unidade principal pode ter falhado.
O que faz com que um estéreo de carro desligue e ligue novamente?
Se o seu som for cortado ou a unidade principal desligar intermitentemente, quando você estiver dirigindo pela estrada, o problema geralmente está na fiação do som do carro. Isso é especialmente verdadeiro se a tela for desligada para que você possa dizer que o estéreo está perdendo energia.
Quando uma conexão de energia ou terra está frouxa, dirigir em estradas esburacadas - ou até mesmo dirigir - pode causar uma quebra ou um curto na conexão. Em alguns casos, a energia retornará com mais empurrões, levando a uma situação em que o rádio só funcionará algumas vezes, ligando novamente tão repentinamente quanto desliga.
Localização de fios de energia e terra soltos ou danificados
Rastrear um fio solto de energia ou terra pode ser complicado, mas o melhor lugar para começar é na parte de trás do estéreo. Se você estiver lidando com uma unidade principal de reposição, especialmente se não tiver sido instalada profissionalmente, poderá encontrar conexões obviamente soltas ou mal feitas.
Se você não encontrar nenhum problema lá, você terá que expandir sua busca. Aqui estão as etapas básicas a serem seguidas se você estiver tentando rastrear a energia do estéreo do carro e os fios de aterramento danificados:
- Remova o som do seu carro.
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Examine os fios na parte de trás do estéreo.
- Se algum fio estiver solto, desgastado ou corroído, você precisará cortar, descascar e crimpá-lo ou soldá-lo novamente no lugar.
- Siga o fio terra da parte de trás do seu aparelho de som até onde ele se conecta ao seu veículo.
- Se o fio terra estiver solto, aperte-o. Se estiver corroído, limpe a corrosão e, em seguida, aperte-o de volta no lugar com segurança.
- Siga o fio de alimentação da parte traseira do seu estéreo até o bloco de fusíveis.
- Se o fusível foi substituído por um disjuntor, instale um fusível. Se o fusível queimar, você tem um curto. Inspecione cuidadosamente o fio de alimentação e substitua se necessário.
Informações mais detalhadas sobre energia estéreo de carro danificada e fios terra
Os fios de alimentação, terra e alto-falante da unidade principal podem ser soldados ou usar conectores de extremidade, portanto, se você achar que eles foram simplesmente torcidos e colados, esse pode ser o problema. Soldagem ruim ou conectores de extremidade soltos também podem causar uma perda momentânea de energia ou aterramento.
Se tudo estiver bem na parte de trás da unidade principal, você deve verificar se o conector de aterramento, onde ele se conecta ao seu veículo, está firme e livre de ferrugem. Você também pode verificar se há fusíveis em linha e verificar o bloco de fusíveis. Embora os fusíveis sejam normalmente bons ou queimados, existem raras situações em que um fusível pode queimar, mas manter contato elétrico que quebra esporadicamente.
Há também uma pequena chance de você encontrar um ex-proprietário do seu veículo substituindo o fusível do rádio por um disjuntor, que estoura e reinicia devido a um curto intermitente que não levou o mesmo, ou despesa, para rastrear.
Se tudo der certo, você pode ter uma falha interna na unidade principal. Também vale a pena mencionar que algumas unidades principais têm fusíveis embutidos, que você pode verificar antes de jogar a toalha.
O que faz com que um rádio de carro funcione apenas às vezes sem som?
Se o rádio do seu carro parar de funcionar intermitentemente, pois você perde o som, mas a unidade principal claramente não perde energia, então você está lidando com um problema diferente. Nesse tipo de situação, é muito provável que a unidade principal ainda esteja funcionando, mas há algum tipo de interrupção intermitente entre ela e os alto-falantes.
Você também pode estar lidando com uma falha interna da unidade principal com esse tipo de problema, mas é importante descartar os alto-falantes, a fiação do alto-falante e o amplificador primeiro.
Uma possibilidade é que o amplificador esteja entrando no modo de proteção. No modo de proteção do amplificador, a unidade principal permanecerá ligada, mas parecerá parar de funcionar, pois você perderá todo o som dos alto-falantes.
Amps podem entrar no modo de proteção por vários motivos, incluindo superaquecimento, falhas internas e problemas de fiação, então é importante inspecionar o amplificador enquanto seu estéreo parece estar em um estado de falha para descartar isso.
Problemas com a fiação do alto-falante
Em alguns casos, problemas com a fiação dos alto-falantes ou alto-falantes também podem fazer parecer que uma unidade principal parou de funcionar. Por exemplo, uma quebra nos fios do alto-falante que leva a um alto-falante da porta pode fazer com que o som seja cortado completamente e depois volte quando a porta for aberta e fechada novamente.
Diagnosticar algo como ausência de som nos alto-falantes é uma questão mais complicada, mas envolve verificar a integridade de todos os fios dos alto-falantes e a funcionalidade de cada alto-falante individual para descartar um por vez.
Uma das causas mais comuns deste problema é um fio cravado onde os fios passam do carro para uma das portas.
Aqui estão algumas coisas que você pode experimentar se suspeitar que este é o caso:
- Com o rádio do carro ligado, abra e feche cada porta com firmeza. Se o rádio entrar ou sair, suspeite de um fio ondulado.
- Abra cada porta e procure pela bota de borracha grossa que fica entre a porta e o carro. Mova a bota para frente e para trás e veja se o rádio liga ou desliga.
- Se possível, retire a bota e examine fisicamente os fios. Isso pode ser difícil, pois essas botas geralmente são muito rígidas.
- Com o rádio do carro ligado, bata no interior da porta com o punho. Se o rádio entrar ou sair, suspeite de um fio solto ou ondulado.
Substituindo um som automotivo que só funciona às vezes
Sempre há uma chance de você estar lidando com uma falha interna na unidade principal, nesse caso a única maneira de corrigir o problema é substituindo o som do carro. No entanto, devido a um grande número de outros fatores que podem fazer com que um som automotivo funcione apenas algumas vezes, é importante descartar cada um deles antes de instalar uma nova unidade principal.
Se você for direto para um novo aparelho de som e houver outro problema subjacente, fazendo com que ele funcione apenas algumas vezes, você acabará com o mesmo velho problema em cima da conta para substituir a unidade principal que realmente funcionou bem o tempo todo.
