Alguns veículos são mais problemáticos do que outros, mas atualizar o som do seu carro - pelo menos até certo ponto - é quase sempre possível. Embora isso possa envolver a substituição de quase todos os componentes até os fios, você pode fazer muito disso com relativamente pouco conhecimento técnico.
Todo carro estéreo começa com a unidade principal
O componente mais importante em qualquer sistema estéreo de carro é a unidade principal, que é um termo técnico para o componente que a maioria das pessoas conhece como rádio do carro, estéreo, sintonizador, receptor ou deck. É a caixa no painel que você usa para alternar estações de rádio, alterar entradas, ajustar o volume e tudo mais.
Modelos modernos normalmente incluem entradas auxiliares e conectividade Bluetooth, por exemplo. Alguns ainda acomodam tipos de mídia mais antigos, como CDs, DVDs, MP3s e discos Blu-ray.
A unidade principal geralmente é o local para iniciar a atualização. Cada componente em um sistema estéreo de carro é um pouco dependente dos outros, mas a unidade principal é onde tudo se junta.
Dado que a maioria das unidades de cabeça instaladas na fábrica são recursos leves, conectar uma unidade de pós-venda pode melhorar sua experiência de audição. Muitos aparelhos de som para carros excelentes estão disponíveis, e muitos são bastante acessíveis.
Escolhendo uma unidade principal
Procure uma unidade principal com todos os recursos que você deseja agora ou espera desejar nos próximos anos. Por exemplo, se você fizer muitas chamadas no carro, escolha uma unidade principal com conectividade Bluetooth para chamadas com viva-voz.
Na mesma linha, considere instalar uma unidade principal que seja um pouco mais potente do que você realmente precisa. Dessa forma, você poderá atualizar seu sistema estéreo no futuro sem a despesa adicional de comprar outra unidade principal.
Atualização de alto-falantes e amplificadores
Os outros componentes principais de um sistema de som automotivo são os alto-falantes. Embora nem todos os sistemas de som de fábrica sejam fornecidos com amplificadores separados, todos eles vêm com pelo menos quatro alto-falantes.
Você certamente pode atualizar os alto-falantes sem instalar uma nova unidade principal, mas provavelmente ficará desapontado com a qualidade do som. A menos que seja uma unidade principal premium, provavelmente não pode aproveitar ao máximo os alto-falantes atualizados com a tecnologia mais recente. Além disso, você pode precisar de um amplificador (ou uma atualização para um instalado de fábrica) para alimentá-los totalmente para o melhor som.
Por outro lado, instalar alto-falantes melhores pode lhe dar mais espaço para atualizar outros componentes no futuro. Mesmo que sua unidade principal atual não possa aproveitar ao máximo os recursos dos novos alto-falantes, você terá a opção de instalar uma unidade principal ou um amplificador melhor no futuro.
Os altos e baixos das atualizações
Para extrair o máximo de uma unidade principal de fábrica, concentre-se nas extremidades alta e baixa do espectro de áudio - os tweeters e os subwoofers, respectivamente.
Tweeters
Muitos veículos vêm com tweeters separados, que normalmente ficam nas portas da frente junto com os alto-falantes de médio porte. Eles geralmente são de baixa qualidade, então uma das atualizações mais econômicas é substituir os tweeters de fábrica.
Subwoofers
No outro extremo do espectro de áudio, você pode obter muita milhagem de atualização ou instalação de um subwoofer. Os subwoofers de fábrica (que são bastante incomuns) geralmente são anêmicos. Se o seu veículo não veio com um, compre um subwoofer que inclua um amplificador embutido.
Embora você possa instalar um subwoofer sem atualizar o som do carro, obterá melhores resultados se fizer os dois ao mesmo tempo.
Outras opções de atualização do estéreo do carro
Alguns veículos têm opções de som premium; nesse caso, você pode conectar um novo deck de fábrica que corresponda à aparência e à função do seu painel. Nesse caso, seu carro ou caminhão já pode ter todas as conexões necessárias.
Se o seu veículo veio de fábrica com um sistema de infoentretenimento avançado que inclui recursos como navegação, suas opções são mais caras e mais limitadas. Substituir as unidades principais de infoentretenimento sem perder outros recursos, como controles de áudio no volante, pode ser complicado. Siga as instruções ao pé da letra ou pense em instalá-lo profissionalmente.
Alguns rádios de fábrica têm formas estranhas que causam problemas de ajuste. Suportes e kits de montagem podem ajudar.
