O que saber
- O fio da bateria de 12V é amarelo, o fio acessório é vermelho e o fio do dimmer/iluminação é laranja com uma faixa branca.
- Os fios das caixas acústicas frontais direitas são cinzas, as caixas frontais esquerdas são brancas, as caixas traseiras direitas são roxas e as caixas traseiras esquerdas são verdes.
- Os fios terra são pretos, os fios da antena são azuis e os fios do amplificador são azuis com uma faixa branca.
Este artigo explica como identificar as cores dos fios do alto-falante do carro ao instalar um som automotivo.
Cores de fio da unidade principal estéreo do carro de reposição padrão
A maneira mais fácil de conectar um som automotivo de reposição é identificar os fios OEM usando diagramas para o veículo específico e a unidade principal. Ainda assim, é possível fazer o trabalho sem etiquetas, adaptadores ou diagramas. Ao contrário das unidades de cabeçote OEM, que estão em todo o lugar em termos de cores de fio, a maioria dos fabricantes de pós-venda mantém um esquema de cores padronizado.
Embora haja exceções para todas as regras, a maioria dos aparelhos de som automotivos do mercado de reposição usa um esquema de cores padronizado para os fios de alimentação, terra, antena e alto-falante. Suponha que você tenha a trança que veio com sua unidade de cabeça de reposição e ela usa as cores padrão. Nesse caso, os fios têm as seguintes finalidades e cores:
Fios de Força
- Constant 12V / Memória Keep Alive: Amarelo
- Acessório: Vermelho
- Dimmer/iluminação: Laranja com listra branca
Fios de aterramento
Terra: preto
Altofalantes
- Coluna frontal direita(+): Cinza
- Coluna frontal direita(-): Cinza com uma faixa preta
- Alto-falante frontal esquerdo(+): Branco
- Alto-falante frontal esquerdo(-): Branco com uma faixa preta
- Coluna traseira direita(+): Roxo
- Coluna traseira direita(-): Roxo com uma faixa preta
- Coluna traseira esquerda(+): Verde
- Coluna traseira esquerda(-): Verde com uma faixa preta
Fios Amplificadores e Antena
- Antena: Azul
- Ligação remota do amplificador: Azul com uma faixa branca
Instalação de um carro usado estéreo com ou sem um pigtail
Se você tiver um som automotivo usado que deseja instalar e o rabo de cavalo que acompanha a unidade principal, verifique a lista acima para ver a que cada fio do rabo de cavalo precisa se conectar.
Se você não tiver o pigtail, procure um adaptador projetado para conectar essa unidade principal à sua marca e modelo de carro. Se isso não funcionar, obtenha uma trança de substituição para prosseguir de qualquer maneira. Espero que as cores desses fios correspondam ao padrão do mercado de reposição.
Caso contrário, você precisará de um diagrama de fiação, que às vezes é impresso na parte externa da unidade principal ou disponível online.
Usando um Adaptador do Chicote da Unidade Principal
Embora a maioria das unidades principais de reposição sigam o esquema de cores acima, e seja possível descobrir para que servem os fios OEM em seu carro sem um diagrama de fiação, instalar uma unidade principal de reposição é mais fácil se você tiver um adaptador de chicote.
Os adaptadores de fiação estéreo para carro são úteis porque, embora os estéreos automotivos de reposição tenham as mesmas entradas e saídas que os estéreos de fábrica que foram projetados para substituir, essas entradas e saídas não estão nos mesmos lugares.
Se você conseguir o adaptador de fiação estéreo do carro correto, isso simplifica o processo de instalação. Uma extremidade do adaptador se conecta ao som do carro, a outra extremidade se conecta ao chicote de fiação originalmente conectado ao estéreo de fábrica, e isso é tudo.
Por que nem todos usam adaptadores de chicote em vez de emendar fios?
Embora os adaptadores de arnês sejam baratos - e disponíveis para várias combinações de carro e unidade principal - não há muito espaço de manobra em termos de compatibilidade. Para que um chicote elétrico da unidade principal funcione, ele precisa ser projetado especificamente para o veículo e a nova unidade principal.
Suponha que você possa descobrir o modelo específico da unidade principal que está tentando instalar. Nesse caso, existem recursos on-line que permitem que você insira essas informações, juntamente com a marca, modelo e ano do seu carro, para ver se um adaptador está disponível.
E se um adaptador de cablagem da unidade principal não estiver disponível?
Se você não conseguir descobrir o modelo específico de uma unidade principal usada, identifique a finalidade de cada fio e conecte tudo manualmente da maneira correta.
Na mesma linha, também há uma chance de que um adaptador não esteja disponível para qualquer combinação de veículo e unidade principal. Se for esse o caso, e você também não tiver o pigtail que veio com a unidade principal, encontre um pigtail substituto ou localize um diagrama de fiação e conecte aos pinos individuais na parte traseira da unidade principal.
Embora você possa instalar uma unidade principal sem um chicote de fiação, é mais complicado do que o tipo de processo básico de instalação da unidade principal DIY com o qual a maioria dos faça-você-mesmo se sente confortável.
FAQ
Qual aparelho de som se encaixa no meu carro?
A maneira mais fácil de descobrir qual aparelho de som se encaixa no seu carro é usar um site de terceiros. O site Crutchfield permite que você insira o ano do seu veículo e faça e exibirá aparelhos de som automotivos que se encaixam no seu carro. O site Online Car Stereo oferece um serviço semelhante.
Como adiciono Bluetooth a um estéreo de fábrica de carro?
Para obter Bluetooth para o seu carro, se ele não vier com a funcionalidade Bluetooth, você pode instalar um kit veicular Bluetooth universal barato. Se sua unidade principal estiver "pronta para Bluetooth", você também poderá instalar um adaptador Bluetooth específico para o veículo. Você também pode atualizar para um som automotivo Bluetooth.
Como faço para ajustar o som do carro para obter o melhor som?
Se o estéreo tiver presets de EQ, teste-os para ver se eles melhoram o som. Experimente diferentes combinações de presets, graves e agudos até que o som esteja certo. Além disso, ajuste os tweeters, preenchimento traseiro e subwoofer e experimente materiais de amortecimento de ruído.
