A rede deve estar bem quando todos estamos dirigindo veículos elétricos

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A rede deve estar bem quando todos estamos dirigindo veículos elétricos
A rede deve estar bem quando todos estamos dirigindo veículos elétricos
Anonim

Um dos memes anti-EV mais divertidos é aquele que conclui que a grade vai entrar em colapso sob o peso dos EVs. Eles essencialmente preveem um mundo em que todos mudam para um carro elétrico da noite para o dia e mergulhamos em um apagão caótico. Graças ao carro elétrico sugador de energia parado em nossas garagens, estamos condenados à escuridão eterna.

A realidade, porém, é menos pessimista e melancólica. Os veículos elétricos sobrecarregarão a rede quando todos os estiverem dirigindo? Sempre existe a possibilidade, mas levará anos até que isso aconteça. Felizmente, agora, as coisas que estão acontecendo devem nos impedir de ser jogados de volta à idade da pedra.

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Carregamento rápido ecológico

Já falei sobre o fato de a grade ser mais limpa do que algumas pessoas acreditam. Em outras palavras, os VEs não são cobrados exclusivamente por usinas a carvão. O carvão é apenas cerca de 19% de nossa rede elétrica e seu uso continuará diminuindo ao longo do tempo.

Ainda assim, a rede não é totalmente alimentada pelo sol e arco-íris. O bom é que em breve as estações de carregamento da Electrify America serão abastecidas pelo céu. A parte da luz do sol, não os arco-íris. Ainda não possuímos essa tecnologia.

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A Electrify America anunciou esta semana que usará energia solar suficiente de uma futura fazenda de painéis solares para compensar toda a eletricidade que atualmente usa em suas estações de carregamento. Definida para estar operacional em 2023, a instalação do sul da Califórnia aproveitará o poder de nossa estrela mais próxima para manter os EVs na estrada.

É um grande negócio. É também uma das maneiras pelas quais nossa rede elétrica será atualizada nas próximas décadas para reduzir nossa dependência de combustíveis fósseis.

Segure Agora

Se sua primeira reação for “mas o sol não brilha à noite”. Bem, tecnicamente sim, mas não na sua parte do mundo. Mas você está certo. Os painéis solares são inúteis à noite e durante dias muito nublados. Felizmente, existem baterias. Baterias muito grandes.

À medida que mais veículos elétricos chegam ao mercado com suporte para carregamento bidirecional, esses veículos podem substituir a necessidade de adicionar baterias em residências.

Você já deve ter ouvido falar das enormes estações Powerpack da Tesla que armazenam energia. Eles são distribuídos na Austrália e aqui nos Estados Unidos em estados como Califórnia e Havaí. O de Kauai é alimentado com eletricidade de uma fazenda de painéis solares que fica bem perto dos pacotes e um dos do sul da Califórnia é alimentado por moinhos de vento a horas de distância em Tehachapi. Em ambos os cenários, o excesso de energia não é desperdiçado e é armazenado para ser usado à noite ou quando o vento diminui.

Estas instalações de armazenamento elétrico também podem substituir plantas de pico que foram ligadas quando a rede está sob pressão. Por exemplo, durante uma onda de calor, o sol cria uma situação e ajuda a resolver o mesmo problema graças a painéis e baterias gigantes que podem ser usadas para distribuir mais energia para nossas casas quando a rede é tributada.

Pense localmente, como em casa localmente

Claro, existem pessoas por aí que estão procurando painéis solares para suas casas. Os números estão crescendo e, essencialmente, retirando sua casa da rede durante o dia, a energia pode ser distribuída em outros lugares. Além disso, essas casas podem vender energia à rede para ajudar a fornecer energia a outros locais. Então, em vez de uma fazenda gigante no deserto da Califórnia, há uma rede distribuída de casas habilitadas para painéis ajudando a si mesmas e ao resto de nós.

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Ainda melhor, à medida que mais veículos elétricos chegam ao mercado com suporte para carregamento bidirecional, esses veículos podem substituir a necessidade de adicionar baterias (como o Tesla Powerwall) em residências. O F-150 Lighting pode ser usado para alimentar uma casa, assim como o próximo Volkswagen ID. Buzz.

O cenário seria que durante o dia, enquanto um de seus EVs estiver em casa, ele será carregado pelos painéis solares. Então, quando necessário, a energia desse VE pode ser distribuída para a casa durante o pico de uso. Por exemplo, à tarde, quando o uso de energia (e os preços) começam a subir. Uma combinação do sol e os EVs que deveriam condenar nossa rede elétrica está realmente ajudando.

Então o futuro da distribuição de energia não é tão sombrio assim. Na verdade, provavelmente dará aos indivíduos maior controle sobre nosso uso de energia e, mais importante, nossas contas.

Quer saber mais sobre EVs? Temos uma seção inteira dedicada a veículos elétricos!

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