Este artigo explica seis problemas comuns de amplificadores automotivos e como corrigi-los.
Se o amplificador não ligar de jeito nenhum
Para ligar, o amplificador precisa de alimentação nos fios remoto e de alimentação, além de um bom aterramento.
Se o fio de ligar remoto não tiver energia, seu amplificador não ligará. O fio remoto funciona como seu dedo apertando um interruptor, onde seu dedo é a energia da bateria, e o interruptor é um mecanismo dentro do amplificador.
O fio de acionamento remoto geralmente vem do rádio, nesse caso o amplificador não liga se o rádio não estiver ligado. Portanto, se não houver energia no terminal remoto do amplificador, o próximo passo é verificar se há energia no fio correspondente onde ele se conecta ao rádio.
Se o amplificador estiver conectado incorretamente, e o controle remoto estiver conectado ao fio da antena de alimentação na unidade principal, o amplificador pode ligar apenas algumas vezes. Nesta situação, o amplificador normalmente só será ligado quando a entrada de áudio da unidade principal estiver configurada para rádio AM ou FM.
O fio de alimentação é a próxima coisa a verificar se você não encontrar problemas com o fio remoto. Este fio é mais grosso que o fio remoto e deve ter a voltagem da bateria. Se isso não acontecer, verifique se há fusíveis em linha e verifique se o fio não está solto, corroído ou em curto em algum lugar.
Se o controle remoto e os fios de alimentação estiverem OK, a próxima coisa a procurar é a continuidade no fio terra. Se a conexão de aterramento for ruim ou não estiver conectada, o amplificador pode não ligar ou não funcionar muito bem.
Se o amplificador tiver boa potência e aterramento, o fio remoto tiver tensão quando a unidade principal estiver ligada e nenhum fusível estiver queimado, provavelmente você está lidando com um amplificador quebrado.
Se a luz do modo de proteção acender
Alguns amplificadores entram no modo de proteção do amplificador para evitar mais danos aos componentes internos. Se a luz "proteger" do seu amplificador estiver acesa, é provável que você tenha um alto-falante, subwoofer, cabo ou outro componente com defeito. Verifique a energia, conforme descrito acima. Em seguida, observe os componentes individuais.
Primeiro, desconecte os fios do alto-falante. Se a luz apagar, o problema provavelmente está em um dos alto-falantes. Para determinar onde está o problema, inspecione visualmente cada alto-falante e subwoofer em seu sistema.
Um alto-falante queimado pode ser a causa do problema. Você também pode usar um ohmímetro para verificar se nenhum dos alto-falantes está aterrado, o que pode ocorrer se os fios dos alto-falantes ficarem soltos e entrarem em contato com o solo ou se as conexões dos alto-falantes estiverem em contato com metal nu.
Se você não encontrar nenhum problema com seus alto-falantes, verifique os cabos de conexão RCA. Para verificar isso, conecte um conjunto de cabos RCA bons à unidade principal e ao amplificador. Se isso fizer com que a luz se apague, substitua os cabos RCA.
Se o amplificador parecer que está cortando
Um amplificador de baixa potência ou alto-falantes ineficientes são normalmente a causa do corte em uma configuração de áudio doméstica. Fios soltos ou queimados podem causar problemas semelhantes em carros.
Um amplificador com pouca potência é a causa mais provável de clipping, nesse caso você precisará atualizar o amplificador ou fazer downgrade dos alto-falantes. Compare a potência do amplificador com o alto-falante.
Se o amplificador tiver potência suficiente para a aplicação, o problema pode estar nos fios dos alto-falantes, nos alto-falantes ou no aterramento do amplificador.
Se nenhum som estiver saindo dos alto-falantes
Se o amplificador ligar, certifique-se de que ele receba uma entrada da unidade principal. Este é um processo fácil se você tiver acesso tanto à unidade principal quanto ao amplificador. Simplesmente desconecte os cabos RCA de cada unidade e reconecte-os com um bom conjunto.
Depois de verificar se a unidade principal está ligada e o volume aumentado, percorra as entradas (como sintonizador, CD player ou auxiliar). Se tudo funcionar depois de ignorar os cabos RCA instalados, substitua-os por um bom conjunto. Se você receber som de uma entrada, mas não de outra, o problema está na unidade principal e não no amplificador.
Se você ainda não obtiver nenhuma saída do amplificador, desconecte-o dos alto-falantes do seu veículo e conecte-o a um alto-falante em bom estado que não esteja no seu carro. Se o amplificador acionar isso, o problema está nos alto-falantes ou na fiação. Se você ainda não obtiver nenhum som, o amplificador pode estar com defeito. Verifique se não está no modo "subordinado" e se não há filtros conflitantes antes de condenar a unidade.
Se você ouvir assobios ou outra distorção
Inspecione os cabos de conexão e os fios dos alto-falantes. Se os cabos que conectam a unidade principal e o amplificador passarem ao lado de qualquer cabo de alimentação ou terra em qualquer ponto, eles podem captar interferência que você ouvirá como distorção.
O mesmo vale para os fios dos alto-falantes. A solução é simples: redirecione os fios para que eles não se aproximem de nenhum cabo de alimentação ou terra e que eles se cruzem em um ângulo de 90 graus, se for absolutamente necessário. O uso de cabos ou fios de alta qualidade com boa blindagem também pode ajudar.
Se você não encontrar nenhum problema com a forma como os cabos de conexão ou os fios dos alto-falantes são roteados, desconecte os alto-falantes do amplificador. Se você ainda ouvir ruídos, verifique se há um aterramento ruim.
O problema também pode estar na unidade principal ou qualquer outra coisa que você use como fonte de áudio. Para obter mais informações sobre como diagnosticar esse tipo de problema, saiba como lidar com loops de aterramento em sistemas de áudio automotivo e identificar e corrigir outros problemas com o alto-falante estéreo do carro.
Se o subwoofer parecer que está peidando
Sons estranhos podem vir de um subwoofer que está sobrecarregado, com pouca potência ou instalado incorretamente, então chegar ao fundo desse problema pode dar algum trabalho.
Primeiro, elimine problemas com o gabinete do alto-falante. Se o gabinete não for adequado para o sub, o sub normalmente não soará bem. Um alto-falante montado incorretamente pode permitir que o ar escape enquanto você ouve música, pois o cone do alto-falante vibratório direciona o ar para dentro e para fora da caixa pela vedação. Assentando o alto-falante corretamente para parar os sons de peido resultantes.
Se não houver nada de errado com o gabinete, certifique-se de que a impedância do woofer seja compatível. A correspondência de impedância é simples se você tiver um sub conectado a um amplificador; ou combina ou não. Se você tiver vários subs conectados a um único amplificador, precisará fazer alguns cálculos com base em se eles estão conectados em série ou em paralelo.
Se as impedâncias corresponderem, verifique as classificações de potência do sub e do amplificador e faça as correções necessárias se o amplificador estiver com pouca ou muita potência. Se você está simplesmente sobrecarregando o sub, pegue um subwoofer maior ou não o sobrecarregue (por exemplo, diminua o ganho na unidade principal, diminua o aumento de graves e ajuste todas as configurações até que o woofer pare de peidar).
FAQ
Como faço para diagnosticar um fusível de amplificador queimado?
Para diagnosticar um fusível de amplificador de carro queimado, substitua o fusível com tudo desligado. Se o fusível queimar, provavelmente há um curto entre esse fusível e o resto do sistema. Em seguida, substitua o fusível novamente com o amplificador desconectado. Se o fusível ainda queimar, há um curto em algum lugar na fiação. Se o fusível queimar quando o amplificador for ligado, provavelmente há um problema interno no amplificador.
Por que meu amplificador estéreo liga e desliga sozinho?
Se o amplificador do seu carro ligar e desligar sozinho, pode ser devido a superaquecimento ou problemas de fiação do amplificador. O amplificador do carro também pode estar no modo de proteção.
Como faço para consertar um conector RCA quebrado em um amplificador?
Para consertar um conector de amplificador danificado, desmonte o amplificador e use um ferro de solda para remontar o conector na placa PCB.
