Quando muitas pessoas pensam em veículos elétricos (EVs), pensam em 'Tesla'. A montadora é praticamente o Kleenex dos EVs. A Tesla merece os elogios concedidos a ela por arrastar o resto da indústria para o mundo da eletrificação mais cedo ou mais tarde. Bom trabalho, Tesla.
Hyundai
Outras montadoras surgiram nos últimos anos, prontas para lançar seus próprios EVs na estrada com graus variados de sucesso. Para 2021, foi um bom ano para quem procura opções fora da Tesla. Mas 2022 é o ano em que a adoção vai acelerar, e não é apenas por causa das mudanças climáticas. Quero dizer, essa deveria ser a principal razão, mas você sabe, qualquer coisa que reduza nosso impacto no ar que respiramos deve ser aplaudida. No entanto, a verdadeira razão é que há muitos EVs muito legais chegando.
Isso não quer dizer que os EVs lançados hoje sejam menos do que excelentes. O Ford Mustang Mach-e, Polestar 2 e Porsche Taycan são ótimos veículos que são EVs. É assim que você convence aqueles que hesitam entre o transporte de EV e gás. Estar atrás do volante deve ser atraente e, em alguns casos, melhor do que o que está disponível em uma contraparte a gasolina.
Mais opções, em breve
Veículos como o Hyundai Ioniq 5 e o Rivian R1T adotam seu EVness de uma maneira que os torna ótimos, independentemente do trem de força. O Hyundai EV mostra o que pode acontecer quando design atraente e tecnologia sólida se fundem em um veículo divertido de dirigir. Enquanto isso, a Rivian parece ser a próxima Tesla – uma nova montadora que constrói veículos elétricos que as pessoas realmente querem.
Para quem procura um design mais suave, o Kia EV6 vem com a mesma tecnologia encontrada no Ioniq 5. A GM passou por uma situação difícil ultimamente devido a problemas de fabricação com as baterias compradas da LG Chem. À medida que a situação for resolvida, a Bolt EUV começará a entrar no mercado e provavelmente será a bateria mais segura do mercado, porque nenhuma montadora quer passar pelo que a GM está passando novamente.
No lado do luxo, o BMW i4 e iX, e o Mercedes EQS estão enfrentando o Model S. Do mundo das startups, a Lucid está construindo seu veículo Air de luxo. Se você é fã da Tesla, precisa ficar de olho na Lucid, uma empresa formada por ex-engenheiros da Tesla. Ah, e o Taycan. Há também um vagão agora, chamado Cross Turismo. E se isso não for suficiente para você, tanto o sedã quanto a perua receberam o tratamento GTS porque todo mundo adora uma perua rápida.
Para os fãs de SUV, o Ariya da Nissan está chegando. A montadora que em um ponto teve o EV número um em vendas de todos os tempos, o Leaf, está finalmente colocando um segundo EV no mercado. Eles sabem como construir um carro elétrico e, com o recente renascimento da marca, esperamos que valha a pena conferir quando chegar à estrada no outono.
Nissan
Se isso não for suficiente para convencê-lo de que as vendas de veículos elétricos vão s altar em 2022, o veículo número um em vendas nos Estados Unidos será o veículo elétrico. O F-150 Relâmpago. A potência de vendas da série F de caminhões não pode ser subestimada. O veículo mais vendido há mais de três décadas. Colocar uma porta de carregamento no F-150 é um grande negócio e será interessante ver o que isso significa para a indústria como um todo. Mas uma novidade divertida, a Ford teve que interromper as reservas em 200.000 unidades.
É um bom problema de se ter. A montadora ainda teve que adiar as versões elétricas do Explorer e Lincoln Aviator porque a demanda do Mustang Mach-e é maior do que o previsto.
Depois, é claro, há o grande GMC Hummer EV. O EV movido a plataforma Utium da GM está chegando em 2022, e está lançando o roteiro em um veículo que já foi ridicularizado como um gigante bebedor de gasolina. Ainda é enorme, mas agora será verde ou pelo menos esverdeado. E é um lembrete para nunca subestimar o apetite da América por um veículo grande.
EVs, Powered By Emotion
Nos próximos 12 meses, o mundo EV crescerá, o que estimulará a aceitação. Pessoas que teriam torcido o nariz para um carro movido a elétrons cinco anos atrás serão atraídas pelos EVs brilhantes nos showrooms. Eles verão seus vizinhos dirigindo um veículo silencioso e se perguntarão se o carregamento é adequado para eles.
Toyota
Queremos pensar que a transição acontecerá apenas por causa das mudanças climáticas. Mas a propriedade do veículo não está no reino da lógica. É movido pela emoção - o desejo de ter algo que pareça legal e pareça uma extensão do motorista. A Tesla e a antiga safra de EVs não agradaram a todos. 2022, porém. Esse é o ano em que haverá algo para todos.
Agora, se pudéssemos fazer com que a Toyota acelerasse esse conceito Compact Cruiser EV, teríamos os offroaders resolvidos também.
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