“EVs são realmente piores que carros a gasolina; você sabe que toda a sua eletricidade vem do carvão, certo?”
Ah, o amigo que é especialista em infraestrutura elétrica. Eles gastaram minutos, possivelmente horas procurando o meme perfeito para garantir que você e todos os outros amigos saibam que carros elétricos são tão ruins quanto carros movidos a gasolina porque (insira o rufar dos tambores) a América funciona com usinas de carvão.
Carvão colhido das profundezas da terra por homens e mulheres que trabalham muito e em ambientes perigosos por muito pouco dinheiro para que possamos transmitir a Netflix e nos sentirmos melhor sobre nossas escolhas automotivas.
Exceto, sim, isso não é verdade.
O carvão não está indo tão bem
O consumo de carvão está em constante declínio tanto em usos industriais quanto como fonte de eletricidade há anos, de acordo com a US Energy Information Administration. As minas de carvão estão fechando e, além de serem usadas para produzir o aço do mundo, as perspectivas para o carvão não são boas.
Isso não quer dizer que toda a nação decidiu fechar as usinas a carvão para manter as luzes acesas. A US Energy Information Administration relata que o carvão representou 19% da geração de energia do país em 2020.
Gás natural (que não é totalmente limpo, mas emite 50% menos CO2 que o carvão) responde por 40% da eletricidade dos Estados Unidos. Energia nuclear e renovável empatada em segundo lugar com 20% e, claro, carvão em terceiro.
… vai demorar muito mais do que reclamar sobre a fonte de carregamento do EV para limpar a bagunça que fizemos.
Então, 60% da eletricidade do país é de fontes renováveis ou gás natural, e esses números só vão crescer à medida que o carvão continuar a diminuir.
No primeiro semestre de 2020, a energia gerada pelo carvão caiu 30%. É bom pensar que esses utilitários estão fazendo a transição da bondade de seus corações e do desejo de tornar o mundo um lugar um pouco melhor, mas tudo se resume ao que sempre se resume a: Dinheiro.
O gás natural é mais barato que o carvão, e as energias renováveis estão alcançando. Mesmo o Texas – onde o governador falsamente culpou as energias renováveis pelo colapso da rede durante uma onda de frio no início deste ano, quando, na realidade, foi uma falha nas operações de gás natural e na cadeia de suprimentos – aumentou seu uso de energia renovável às custas do carvão..
Isso mesmo, Texas: Um estado tão entrelaçado com combustíveis fósseis que, quando o imagino, há um touro de chifre longo armado com um rifle parado ao lado de uma plataforma de petróleo com a legenda: "Não mexa com Texas." Presumivelmente, porque o touro vai atirar, arrancar e, eventualmente, me mergulhar em um barril de Texas Tea.
Além disso, o Texas é o lar da fábrica Cybertruck da Tesla, que produz veículos elétricos tão ostensivos e na sua cara que se parecem com o que os anos 70 pensavam que todos os carros da década de 2020 se assemelhariam. Um pedaço gigante de origami de metal alimentado por elétrons carregados pelo sol está sendo construído no Texas.
Há provavelmente algumas razões para esses argumentos falsos de que carregar um veículo elétrico é pior do que colocar gasolina em um carro.
Não seja um hater
Primeiro, as pessoas não gostam de mudanças. Ah, eles odeiam mudanças. Fique de olho no Twitter sempre que uma empresa ajustar seu logotipo - as pessoas perdem a cabeça. Todo o resto da empresa pode permanecer exatamente o mesmo, mas esse logotipo, uau, essa foi a gota d'água.
Então há ignorância intencional. As estatísticas do governo e os artigos que relatam esses despejos de dados estão disponíveis na internet. Existe até uma ferramenta útil que pode ser usada para encontrá-los chamada Google (ou Bing, DuckDuckGo, Ask Jeeves ainda existe?).
Mas o viés de confirmação s alta no caminho, e se alguém acha que carros elétricos são movidos jogando focas bebês em uma pira de carvão e pneus descartados, eles vão encontrar um site ou provavelmente um vídeo que diz exatamente isso.
Finalmente, algumas pessoas simplesmente odeiam a ideia de carros elétricos. Eu disse às pessoas várias vezes, apenas dirija um porque uma vez que você dirige um, você perceberá, uau, eles são excelentes. Em vez disso, eles querem viver em um mundo com motores grandes e barulhentos que rugem quando você pisa no acelerador.
Até o Texas… aumentou seu uso de energia renovável em detrimento do carvão.
Entendo. Adoro o ronco de um V8, mas não em detrimento dos fatos e do meu desejo de respirar e não ter minha casa incendiada.
Também não é uma bala mágica
Os veículos elétricos não são unicórnios mágicos que vão consertar as mudanças climáticas. Eles têm seu próprio conjunto de problemas. Construir um EV ainda tem uma pegada de carbono maior do que construir um veículo a gás, e leva cerca de 30.000 a 40.000 milhas para a disparidade mudar para onde o EV é mais limpo.
Reciclar baterias ainda será um problema no futuro. As montadoras estão fazendo promessas, mas, como sociedade, precisamos garantir que as baterias de nossos carros não sejam simplesmente jogadas em uma vala em algum lugar.
E, claro, há a questão dos minerais de conflito. As montadoras disseram que estão trabalhando duro para garantir que os metais como o cob alto que entram em seus veículos sejam provenientes de fontes respeitáveis. Claro, se você quer ser técnico e pedante, o petróleo é o epítome de uma mercadoria de conflito com guerras literais travadas por ele.
Os carros elétricos sozinhos não impedirão que o mundo entre em uma série interminável de crises climáticas. A rede elétrica também precisa ser revisada, e quer seu meme compartilhando amigos goste ou não, isso está acontecendo.
Talvez seja por questões regulatórias, talvez seja por causa do todo-poderoso dólar, mas está acontecendo e quando alguém olha para um Tesla ou Mustang Mach-e ou Chevy Bolt e resmunga, "você sabe, carregar essas coisas é pior para o meio ambiente do que o gás", talvez você possa corrigi-los. Ou melhor ainda, dê a eles uma carona em um EV e deixe-os dirigir.
Se eles ainda estiverem preocupados com o meio ambiente, dê a eles um passe de ônibus, o número de uma loja de bicicletas local e lembre-os de ligar para as autoridades locais para adicionar mais ciclovias e aumentar o orçamento para o transporte público. Porque será preciso muito mais do que reclamar sobre a fonte de carregamento do EV para limpar a bagunça que fizemos.
Quer saber mais sobre EVs? Temos uma seção inteira dedicada a veículos elétricos!
