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O Compressor Portátil Viaair 88P é a melhor escolha para aqueles que valorizam a potência bruta sobre a conveniência, mas há algumas grandes desvantagens a serem observadas.
Compressor Portátil Viair 88P
Compramos o Compressor Portátil Viair 88P para que nosso revisor especialista pudesse testá-lo e avaliá-lo completamente. Continue lendo para nossa análise completa do produto.
O Compressor Portátil Viair 88P é único entre os infladores de pneus portáteis que analisamos. Ele tem a aparência de uma ferramenta profissional, em vez de um dispositivo que você mantém por perto para aqueles “casos de emergência”. Requer muita energia e fica quente e barulhento durante a operação, mas isso é facilmente perdoado considerando os resultados que produz.
Design e recursos: Na verdade, parece uma bomba de ar
De todos os infladores de pneus de carro que testamos, o 88P se parece mais com uma bomba de ar. Todos os outros produtos estavam cobertos por um invólucro de plástico rígido, escondendo seus compressores e outras peças. O 88P, por outro lado, tem seus elementos de bomba em exibição total. É o tipo de dispositivo que você sabe que terá um desempenho excelente só de olhar para ele.
Pesando 4,75 libras, é um pouco mais pesado do que bombas de ar portáteis como o Compressor de Ar Portátil Audew, que pesa apenas 2,65 libras. Mas isso não significa muito em termos de portabilidade. Qualquer bomba pesando menos de 5 libras é leve o suficiente para até mesmo as crianças carregarem facilmente.
Para usá-lo, você deve abrir o capô do seu carro, prender os grampos do tipo jumper na bateria e dar partida no motor.
O design mais pesado não afeta a compacidade da bomba e, com apenas 9,8 polegadas de comprimento, 3,2 polegadas de largura e 6,5 polegadas de altura, não ocupa muito espaço em seu porta-malas ou prateleiras de armazenamento.
Esta bomba pode consumir até 20 amperes de energia quando ligada, o que é o dobro do consumo máximo de energia dos outros compressores de ar portáteis que testamos. Para obter a potência necessária, ele extrai energia diretamente do motor do seu carro. Para usá-lo, você deve abrir o capô do seu carro, prender os grampos do tipo jumper na bateria e dar partida no motor. Isso é bom porque garante que a bomba receba a energia necessária para funcionar com eficiência, mas também adiciona várias etapas ao processo de enchimento dos pneus.
Todos os outros produtos que testamos permitem que você simplesmente conecte um adaptador na tomada de 12V do seu carro, o que é muito mais conveniente do que conectar grampos de alimentação à sua bateria. Além disso, significa que seu motor deve estar funcionando para que a bomba funcione. A extração de energia da tomada de 12V permite que outros infladores de pneus funcionem enquanto a energia do carro está ligada, mas não o motor.
No entanto, existem algumas vantagens que vêm com a potência extra fornecida pelo seu motor. O mais visível é o alcance da bomba. A mangueira de ar neste inflador de pneus portátil é de 16 pés e a Viair vende uma extensão de 6 pés para um alcance ainda maior. Todos os outros produtos que testamos tinham mangueiras com cerca de 3 pés, limitando sua flexibilidade.
Outro grande benefício de ter uma bomba robusta é que você pode operá-la em temperaturas extremas. Os 88Ps podem suportar uma pressão ambiente máxima de até 158 graus e tão baixa quanto -4 graus Fahrenheit. A maioria dos infladores de pneus portáteis não publica sua temperatura máxima de operação, então ninguém sabe em que ponto eles param de funcionar. Portanto, embora você quase certamente nunca atinja o limite superior de temperatura, pode ter certeza de que esta bomba funcionará quando você precisar dela no deserto durante uma onda de calor.
Este é o único compressor de ar portátil que testamos que não possui uma leitura digital. Em vez disso, possui um manômetro analógico que exibe a pressão em até 120 PSI (libras por polegada quadrada) e 8,5 kPa (quilopascal).
Os 88Ps podem suportar uma pressão ambiente máxima de até 158 graus e tão baixa quanto -4 graus Fahrenheit.
Finalmente, o 880 não tem a capacidade de desligar automaticamente assim que a pressão de ar desejada for alcançada, o que significa que você terá que monitorar constantemente a pressão do ar para garantir que não encha demais os pneus.
Processo de Configuração: Retire os cabos jumper
Como mencionado acima, o Viair 88P tem mais algumas etapas envolvidas para colocá-lo em funcionamento, mas a potência extra traz vários benefícios. Nós cronometramos quanto tempo leva para sair do carro para colocar a bomba em funcionamento e, em média, levou cerca de três minutos para começar.
O manual de instruções é breve, mas abrangente. Praticamente qualquer adulto deve ser capaz de operar o 88P efetivamente após uma única leitura.
Isso é aproximadamente o dobro do tempo que leva com os outros compressores que testamos, então reserve um tempo para aprender como é feito antes de colocá-lo no porta-malas. O manual de instruções é breve, mas abrangente. Praticamente qualquer adulto deve ser capaz de operar o 88P efetivamente após uma única leitura.
Performance: Poder bruto que nunca nos falhou
Quando testamos este inflador de pneus portátil, nós o levamos em uma viagem interestadual, muitos quilômetros no deserto. Parando em postos de gasolina e paradas para descanso ao longo do caminho, esvaziamos os pneus do Kia Rio a 20 PSI (até o ponto em que seria perigoso dirigir) e depois usamos a bomba para inflar de volta aos 32 PSI recomendados. Em média, levou cerca de 55 segundos para inflar todos os quatro pneus, que é o tempo médio de enchimento mais rápido que registramos durante nossos testes.
Você pode operar este compressor de ar portátil continuamente por cerca de 25 minutos antes de precisar desligá-lo por alguns minutos. Recomendamos pelo menos 10 minutos de tempo de resfriamento antes de tentar usá-lo novamente. No entanto, a menos que você esteja inflando algo particularmente grande, é improvável que você atinja o limite de 25 minutos.
Os componentes metálicos expostos do compressor estão ligeiramente quentes ao toque. Medimos a temperatura de sua superfície com um termômetro infravermelho e descobrimos que o mais quente era de 86 graus Fahrenheit. Ele permaneceu quente ao toque por cerca de cinco minutos após o desligamento, então você deve esperar um pouco depois de terminar de bombear para embrulhá-lo e guardá-lo.
Em média, levou cerca de 55 segundos para encher os quatro pneus. Qual é o tempo médio de preenchimento mais rápido que registramos durante nosso período de teste.
Bombear ar através de um compressor faz muito barulho. O Viair 88P foi o mais barulhento de todos os produtos que testamos. Quando usamos um medidor de decibéis para medir o volume, o nível de som mais alto que registramos foi de 99 decibéis. Mas geralmente oscilava entre 96 e 97 decibéis. Isso é o suficiente para abafar qualquer conversa que você possa ter e definitivamente perturbará a casa se você usá-lo em sua garagem.
Para testar a precisão do 88P, comparamos a pressão do ar exibida no medidor com a de um simples medidor tipo lápis. Descobrimos que é geralmente preciso dentro de um intervalo de 2 PSI, o que é bom para a maioria das circunstâncias.
No entanto, notamos que enquanto a bomba está em uso, o medidor exagera a pressão do ar entre 5 e 10 PSI. Quando você desligá-lo, ele cairá para a leitura correta. Isso pode ser bastante frustrante e, se você encher demais os pneus, precisará desconectar a bomba, deixar um pouco de ar sair e medi-la novamente para ver se está na faixa de pressão correta.
Além disso, leva alguns segundos para desaparafusar o bico do pneu da haste do pneu, o que causa um pouco de esvaziamento. Você pode perder até 1 PSI se não desconectar a bomba o mais rápido possível.
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O preço de tabela do Compressor Portátil Viair 88P é de $ 66, colocando-o no meio entre os infladores de pneus que testamos. Existem alguns modelos de orçamento que vimos por apenas US $ 25, dependendo de onde você compra. No entanto, você não terá o poder e o alcance que este modelo oferece.
Compressor Portátil Viair 88P vs. Insuflador de Pneus Portátil Kensun
Testamos o Compressor Portátil Viair 88P e o Insuflador de Pneus Portátil Kensun simultaneamente. Embora sejam projetados para a mesma finalidade, são dispositivos muito diferentes. A distinção mais notável é que o Viair tem a maioria de seus elementos de compressor expostos, enquanto o Kensun tem um invólucro de plástico rígido em torno de seu compressor.
Mas a diferença mais importante é como eles extraem poder. Embora o Kensun não tenha a capacidade de se conectar diretamente à sua bateria, você pode alimentá-lo através do soquete de 12V do seu carro, o que é muito mais conveniente. Além disso, é o único inflador de pneus portátil que testamos que permite extrair energia de uma tomada de parede CA. No lado negativo, o Kensun só pode inflar objetos até 90 PSI e vem com uma mangueira de ar de 2 pés muito mais curta.
Uma ferramenta séria com muita potência
O Compressor Portátil Viair 88P é uma ferramenta séria que requer muita potência, mas fornece pressão quando você mais precisa. Embora não seja perfeito, é rápido, confiável e de longo alcance. Ele tem seus pontos frustrantes, como operação barulhenta e a necessidade de conectá-lo à bateria do seu carro, mas no geral, é um bom dispositivo que você não vai se arrepender de comprar.
Especificações
- Nome do Produto 88P Compressor Portátil
- Produto Marca Viaair
- UPC 8 18114 00088 1
- Preço $69,00
- Data de lançamento julho de 2011
- Peso 4,5 lbs.
- Dimensões do produto 6,8 x 6,2 x 10,8 pol.
