Quando o rádio do seu carro não desliga, você pode acabar lidando com algumas consequências bem irritantes. Os rádios dos carros não consomem muita energia, mas é o suficiente para esgotar a bateria durante a noite, ou mesmo em algumas horas, se a bateria já estiver no fim. Então, como você conserta um rádio de carro que não desliga? Geralmente é devido a algum tipo de problema elétrico, então vamos orientá-lo sobre as causas mais comuns e como corrigi-las.
O que faz um rádio de carro ficar ligado o tempo todo?
Existem alguns problemas comuns que podem resultar em um rádio de carro não desligar quando você espera, e cada um se aplica a uma situação bastante específica. A causa mais comum desse problema é uma unidade principal com fiação inadequada, portanto, se você tiver um rádio de reposição, esse é o primeiro lugar a procurar.
Além disso, você pode ter um problema com o interruptor de ignição ou algum outro componente relacionado, e também existem alguns carros projetados para permitir que o rádio permaneça ligado por um determinado período de tempo, geralmente cerca de dez minutos, a menos que uma porta seja aberta primeiro.
Aqui estão os problemas mais comuns que impedem o rádio do carro de desligar:
- Fiação da unidade principal: Se este problema sempre esteve presente, desde que a unidade principal foi instalada, provavelmente está conectada incorretamente.
- Interruptor de ignição: O interruptor de ignição pode estar fornecendo energia acessória mesmo quando parece que está desligado.
- Chave e cilindro de ignição: Da mesma forma, um cilindro de ignição desgastado pode parecer estar na posição desligado quando está realmente na posição de acessório ou de funcionamento.
- Rádio projetado para ficar ligado: Alguns rádios de carro são projetados para permanecerem ligados por um determinado período de tempo. Quando esse recurso falhar, você geralmente precisará da ajuda de um profissional.
Como consertar um rádio de carro que não desliga
Se o rádio do seu carro não desligar, siga estas etapas para eliminar cada possível culpado. Você deve ser capaz de restringir e até mesmo corrigir a origem do problema seguindo estas instruções. Se você chegar ao final e o rádio do carro ainda não desligar, talvez seja necessário procurar assistência profissional.
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Verifique a fiação da unidade principal. Se você tem uma unidade principal de reposição e seu problema existe desde que foi instalado, provavelmente está lidando com um problema de fiação.
Os rádios automotivos são projetados para ter um único fio terra e dois fios de alimentação. Um fio de energia está sempre quente e o outro só tem energia quando o motor está funcionando ou quando a chave de ignição está na posição de acessório.
Se o fio de alimentação principal da unidade principal estiver conectado a uma fonte de alimentação que está sempre quente, o rádio nunca será desligado.
Você pode verificar este problema com um voltímetro ou luz de teste. Se ambos os fios de alimentação estiverem quentes o tempo todo, você precisará reconectar o rádio para receber energia de uma fonte que esteja quente apenas quando a ignição estiver na posição de acessório ou de operação.
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Verifique seu interruptor de ignição. Alguns problemas na chave de ignição podem resultar na disponibilidade de energia acessória mesmo quando a chave é removida. Se você descobriu que ambos os fios de alimentação estavam quentes na etapa um, mas não conseguiu encontrar uma fonte de alimentação que estivesse apenas quente com a chave de ignição no acessório ou na posição de operação, esse pode ser o seu problema.
Você precisará verificar e ver se a alimentação do acessório está disponível quando a chave está na posição desligada. Se houver energia disponível, você terá que realinhar o cilindro ou substituir a chave de ignição conforme necessário.
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Verifique o cilindro de ignição e a chave. Este é um problema relacionado, mas tem a ver com o cilindro de ignição mecânico em vez do interruptor eletrônico. Se sua chave ou cilindro de ignição estiver especialmente desgastado, você poderá remover a chave quando o interruptor ainda estiver no acessório ou na posição.
Para corrigir esse problema, você precisará certificar-se de que a chave de ignição esteja realmente na posição desligada quando você remover a chave. Isso deve permitir que o rádio desligue. A longo prazo, substituir o cilindro desgastado resolverá o problema.
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Verifique se o seu rádio foi projetado para permanecer ligado por um determinado período de tempo. Alguns rádios de carro estão com timer, então eles são projetados para não desligar imediatamente.
Neste caso, desligue o motor, retire a chave, saia do veículo e feche a porta. Após alguns minutos, verifique se o rádio está desligado.
Se o rádio desligar após alguns minutos, isso é normal para o seu veículo.
Se ainda não estiver desligado, verifique se as luzes do teto se apagam quando as portas são fechadas. Se as luzes do teto não desligarem, você pode ter um interruptor de porta ruim. Caso contrário, esse tipo de problema geralmente requer ajuda de um profissional.
Como ter certeza de que o rádio do seu carro está conectado corretamente
O básico da fiação do som do carro não é muito complicado, mas é muito fácil errar se você estiver perdendo algumas informações vitais ou não adotar uma abordagem metódica para o trabalho. O cerne do problema, no que se refere a essa questão, é que todo rádio de carro requer um terra e, em seguida, duas ou três conexões para o positivo da bateria.
Uma conexão está "sempre ligada" e é usada para a função de manutenção da memória. O outro, que realmente fornece energia para acionar a unidade principal, é comutado para que fique quente apenas quando a ignição estiver na posição de acessório ou de funcionamento.
Se uma unidade principal estiver conectada incorretamente, de modo que o fio “sempre ligado” esteja conectado onde o fio comutado deve ser conectado, o rádio nunca será desligado. Ele sempre terá energia, então continuará consumindo a bateria mesmo depois que você desligar o motor e remover as chaves.
Dependendo da forma em que a bateria está, esse dreno pode resultar em uma bateria descarregada, uma partida rápida e possivelmente até mesmo um rádio quebrado.
Para corrigir este problema, a unidade principal deve ser removida e reconectada. Se você instalou recentemente uma nova unidade principal e está enfrentando esse problema, leve-a de volta à loja que fez o trabalho e peça para corrigi-la. Se você mesmo instalou a unidade principal, verifique os seguintes recursos de fiação da unidade principal:
Em linhas gerais, você vai querer verificar os fios de alimentação que estão conectados à unidade principal e determinar qual deles está ligado. Um fio deve estar quente o tempo todo e o outro deve mostrar apenas 12 volts quando o interruptor de ignição estiver ligado. Se esses fios estiverem invertidos ou o fio "sempre ligado" estiver conectado a ambos, conectá-los corretamente deve resolver o problema.
Como um interruptor de ignição impede que um rádio desligue
Em alguns casos, um interruptor de ignição ou cilindro do interruptor de ignição defeituoso também pode impedir que o rádio desligue. O problema aqui é que, em circunstâncias normais, acessórios como o rádio do carro só recebem energia quando o interruptor de ignição está na posição de acessório, funcionamento ou partida. Se os acessórios estiverem ligados quando o interruptor estiver na posição desligado, o rádio não desligará.
O procedimento específico para diagnosticar este tipo de problema será diferente dependendo da marca, modelo e ano do seu veículo, e você provavelmente terá que procurar um esquema elétrico. Em termos básicos, quando o interruptor de ignição está na posição desligada, o fio do acessório de ignição não deve ter energia. Se houver um relé acessório no circuito, ele não deve ser acionado com a chave de ignição na posição desligada.
Se você achar que os acessórios têm energia quando não deveriam, o problema pode estar no interruptor de ignição ou no relé. O problema também pode estar no cilindro de ignição mecânica, que pode estar desgastado ou desalinhado.
Problemas de atraso no desligamento do rádio
Alguns carros vêm com um recurso que permite que o rádio permaneça ligado depois que as chaves forem removidas da ignição. Esse recurso normalmente desliga o rádio após cerca de dez minutos ou se uma porta for fechada, embora isso não seja uma regra universal.
Se você dirige um carro que foi construído nos últimos 10 ou 15 anos, está enfrentando esse problema e tem uma unidade principal OEM, comece verificando o manual do proprietário para ver se o seu o veículo tem esse recurso.
Se você tiver um problema relacionado a um recurso de atraso no desligamento do rádio, o diagnóstico e a correção provavelmente estarão fora do âmbito de um trabalho fácil de bricolage. Se você perceber que abrir e fechar as portas não ativa a luz do teto, pode estar lidando com um interruptor de porta com defeito, que normalmente é muito fácil de substituir.
Em outros casos, você pode ter um problema com um relé ou outro componente. Você pode tentar testar ou substituir o relé acessório, por exemplo, mas dependendo do seu veículo e do problema com o qual você está realmente lidando, isso pode ou não resolver o problema.
FAQ
Como faço para consertar um rádio de carro que não liga?
Para consertar um rádio de carro que não liga, verifique se a unidade principal não está no modo antifurto. Se a unidade principal não estiver ligando, use ferramentas básicas de diagnóstico do carro para testar o fusível automotivo e quaisquer fusíveis embutidos. Você também deve testar o conector pigtail, verificar os fios de alimentação da unidade principal e verificar se há aterramento ruim da unidade principal.
Como faço para corrigir estática em um rádio de carro?
Para corrigir a estática do áudio do carro, adicione uma antena do carro para aumentar a recepção se o problema for externo. Caso contrário, tente: verificar a conexão de aterramento da unidade principal, desconectar a antena do rádio e redirecionar o cabo da antena. Se a unidade principal estiver com defeito, talvez seja necessário instalar um filtro de ruído da linha de energia.
Como faço para corrigir má recepção em um carro?
Para melhorar a recepção do rádio do carro, certifique-se de que o mastro manual da antena esteja totalmente estendido e verifique se os cabos da antena estão encaixados corretamente na unidade principal. Você pode precisar instalar um amplificador de sinal ou obter uma nova unidade principal se sua recepção continuar ruim.
